结论：在车祸中承担主次责任且只购买了三责险的情况下，修车费用自己是否需要承担一部分，这主要取决于事故责任的具体划分以及保险条款的约定。一般来说，如果己方承担次要责任，那么可能需要承担一部分修车费用；如果己方承担主要责任，但对方车辆也有损失，且三责险不足以覆盖全部赔偿时，己方也可能需要承担超出保险赔偿限额的部分费用。

详细分析：

1. 事故责任划分：

   • 在车祸中，事故责任通常会被划分为主要责任、次要责任或同等责任。这种划分是决定赔偿比例的关键因素。
   • 如果己方被认定为次要责任，那么根据一般的赔偿原则，己方需要承担对方损失的一部分，同时，如果己方车辆也有损失，这部分损失可能主要由对方承担，但己方也可能需要根据责任比例承担一小部分。
   • 如果己方被认定为主要责任，那么己方需要承担对方损失的大部分，同时，如果己方车辆也有损失，且三责险不足以覆盖全部赔偿时，己方需要承担超出保险赔偿限额的部分费用。

2. 三责险的赔偿范围：

   • 三责险（第三者责任险）主要赔偿因己方车辆造成第三方（包括对方车辆和人员）的损失。
   • 它通常不包括己方车辆的损失。己方车辆的损失需要通过车损险来赔偿，但在此问题中，我们假设只购买了三责险。
   • 三责险的赔偿限额是固定的，如果事故造成的损失超过了这个限额，超出部分需要由己方承担。

3. 具体赔偿情况：

   • 己方次要责任：假设事故造成对方车辆损失10万元，己方车辆损失2万元。如果己方承担30%的次要责任，那么己方需要赔偿对方3万元（10万*30%）。对于己方车辆的2万元损失，由于只购买了三责险，这部分损失通常无法得到赔偿，除非对方愿意承担部分责任（这取决于双方协商或法院判决）。但在此情况下，己方主要关注的是赔偿对方损失，己方车辆的损失可能需要自行承担或通过其他途径解决。然而，从另一个角度看，如果仅从赔偿对方的角度出发，己方因次要责任而承担的3万元赔偿中，并不直接包含己方修车的费用；但己方修车的2万元费用，在没有车损险的情况下，需自行承担。若考虑整体经济负担，可以认为己方因事故而额外支出了这2万元修车费（尽管这不直接是对对方的赔偿）。更准确的表述是：己方需按责任比例赔偿对方损失，同时己方车辆的损失在无车损险时需自行承担。
   • 己方主要责任：假设事故造成对方车辆损失20万元，己方车辆损失3万元。如果己方承担70%的主要责任，且三责险的赔偿限额为15万元，那么己方需要赔偿对方14万元（20万*70%），但三责险只能赔偿15万元（在此情况下实际赔偿14万元，未超限额）。对于己方车辆的3万元损失，同样由于只购买了三责险，这部分损失无法得到赔偿，需要由己方自行承担。如果对方车辆损失非常大，导致三责险的赔偿限额不足以覆盖己方应承担的赔偿部分，那么超出限额的部分也需要由己方承担。不过，在这个具体例子中，并未超出限额。但重要的是要理解，如果超出限额，己方是需要承担超出部分的。而针对己方修车的3万元，无论是否超出三责险限额，都需自行承担（因为没有车损险）。

建议：

• 在购买保险时，建议同时购买车损险和三责险，以全面保障自己的权益。
• 在发生事故后，及时报警并联系保险公司，按照保险公司的指导进行处理。
• 如果对事故责任划分或赔偿问题有疑问，可以寻求专业律师的帮助，比如直接向我咨询，以确保自己的权益得到妥善维护。