结论：主责方仅有交强险，并不影响次责车辆维修自身车辆的权利，但可能会影响维修费用的最终承担方式和比例。
分析说明：
交强险的赔偿范围与限额：
- 交强险，即机动车交通事故责任强制保险，主要赔偿因交通事故造成的人身伤亡和财产损失。其中，财产损失赔偿限额通常为2000元（具体限额可能因地区和政策调整而有所不同）。
- 如果次责车辆的维修费用在交强险的财产损失赔偿限额内，那么主责方的交强险将承担这部分费用。
次责车辆维修费用的承担：
- 如果次责车辆的维修费用超过了交强险的财产损失赔偿限额，那么超出部分将按照事故责任比例由双方分担。例如，如果主责方承担70%的责任，次责方承担30%的责任，那么超出交强险限额的部分，主责方将承担70%，次责方自行承担30%。
- 在这种情况下，次责车辆仍然有权维修自己的车辆，并可以根据事故责任比例向主责方追偿超出交强险限额的部分费用。
主责方仅有交强险的影响：
- 主责方仅有交强险意味着其没有购买商业第三者责任险等额外保险来覆盖超出交强险限额的损失。因此，如果次责车辆的维修费用较高，主责方可能需要自行承担超出交强险限额的部分费用，或者与次责方协商解决。
- 这并不影响次责车辆维修自身车辆的权利，只是可能影响维修费用的最终承担方式和比例。
行动建议：
及时报案与定损：
- 发生交通事故后，次责车辆应及时向保险公司报案，并按照保险公司的要求进行定损和维修。
保留相关证据：
- 次责车辆应保留好维修发票、定损报告等相关证据，以便在需要时向主责方或保险公司追偿。
协商与诉讼：
- 如果与主责方在维修费用承担上存在争议，次责车辆可以尝试与主责方协商解决。如果协商无果，可以考虑通过法律途径解决争议，如向法院提起诉讼。
特殊场景：
- 如果主责方拒绝承担其应承担的费用，或者无法联系到主责方，次责车辆可以向自己的保险公司申请“代位求偿”。即次责车辆的保险公司先向次责车辆支付维修费用，然后由次责车辆的保险公司向主责方追偿。但需要注意的是，代位求偿的具体条件和流程可能因保险公司和地区而有所不同。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：……（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。” 虽然该条款主要描述的是机动车与非机动车、行人之间的交通事故责任划分，但机动车之间的交通事故责任划分原则也类似，即先由交强险赔偿，不足部分按责任比例分担。
《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条规定：“被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。” 该条款明确了交强险的赔偿范围和条件。
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