在高速公路上撞死行人，责任划分与赔偿标准是一个涉及法律、安全及人道主义关怀的复杂问题。以下我将从责任划分原则、特殊情况下的责任划分、赔偿责任的承担以及赔偿标准与流程等几个方面，为您详细解答。

一、责任划分原则

在高速公路上发生交通事故导致行人死亡，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，并结合事故具体情况进行综合分析。一般来说，责任划分遵循以下原则：

1. 过错原则：因一方当事人的过错导致事故的，该当事人承担全部或主要责任。例如，驾驶人超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为导致事故发生，应承担相应责任。

2. 共同过错原则：因两方或多方当事人的过错共同导致事故的，根据各自过错程度分别承担主要责任、同等责任和次要责任。具体责任比例由公安机关交通管理部门根据现场勘查、调查取证结果确定。

3. 无过错原则：若各方均无过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。但需注意，即使是无责任方，也可能需要承担一定的人道主义赔偿责任。

4. 特殊情况原则：如行人违法进入高速公路被撞，行人通常承担主要甚至全部责任，但机动车一方仍需承担不超过10%的赔偿责任，以体现人道主义精神。

二、特殊情况下的责任划分

1. 行人违法进入高速公路：行人进入高速公路是违法行为，若因此导致事故，行人通常负主要责任。机动车驾驶员若无过错（如正常行驶、采取合理避让措施），则责任较轻，但仍可能承担一定比例的人道主义赔偿。若机动车驾驶员存在违法行为（如超速、酒驾），则可能承担更重的责任。

2. 机动车自身故障：若机动车因突发故障（如爆胎、刹车失灵）导致事故，且驾驶员已采取合理应急措施，责任可能相对较轻。但若故障是由于驾驶员疏于维护保养导致，驾驶员则需承担相应过错责任。

3. 高速公路管理方责任：管理方有保障道路安全畅通的义务，若因道路设施缺陷（如防护栏损坏、标识不清）导致事故，管理方可能承担一定责任。事故发生后，若管理方未及时采取救援、警示等措施导致损害扩大，也需对扩大部分承担责任。

4. 逃逸或破坏现场：当事人逃逸或故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任。

5. 事故成因无法查清：若事故成因无法查清，公安机关交通管理部门应出具道路交通事故证明，并载明相关事实。责任划分可能需要根据民事诉讼原则进行裁决。

三、赔偿责任的承担

1. 保险赔偿：机动车发生交通事故造成人身伤亡的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

2. 不足部分分担：保险赔偿不足的部分，按照上述责任划分原则由当事人承担。

3. 高速公路特殊性考虑：在高速公路上撞死人，虽然司机通常不负刑事责任，但需承担民事责任。由于高速公路的特殊性，司机通常不能预料到会撞到人，因此责任划分时通常会考虑这一因素。

四、赔偿标准与流程

1. 赔偿项目与计算方式：

   • 死亡赔偿金：按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。
   • 丧葬费：按照受诉法院所在地上一年度职工月平均工资标准，以六个月总额计算。
   • 被扶养人生活费：根据被扶养人的丧失劳动能力程度及实际生活需要确定。被扶养人为未成年人的，计算至十八周岁；被扶养人无劳动能力又无其他生活来源的，计算二十年。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。
   • 精神损害抚慰金：对死者家属的精神痛苦进行补偿，金额由法院根据案件具体情况酌定。
   • 其他合理费用：包括处理事故人员的误工费、交通费、住宿费等，根据实际发生情况确定。

2. 赔偿流程与注意事项：

   • 及时报案：事故发生后，应立即向交警部门和保险公司报案。
   • 保留证据：收集并保留相关证据，如事故现场照片、医疗记录、收入证明等。
   • 协商赔偿：在交警部门的协调下，与死者家属就赔偿事宜进行协商。
   • 法律途径：若协商不成，可通过诉讼途径解决纠纷。

综上所述，高速公路上撞死行人的责任划分与赔偿标准是一个复杂而细致的问题，需要综合考虑多种因素。希望以上解答能为您提供清晰、详细、有深度的指导。如有任何疑问或需要进一步的帮助，请随时咨询。