在机动车与行人发生交通事故时，赔偿比例主要依据双方的过错情况来确定，同时考虑到行人的相对弱势地位，法律对行人给予一定的倾斜保护。以下是对不同责任划分情况下赔偿比例的详细分析：
机动车一方全责：
- 如果行人无过错，完全是由于机动车一方的过错导致事故发生，机动车一方需承担全部赔偿责任。例如，机动车驾驶员闯红灯与正常行走的行人发生碰撞，此时机动车驾驶员需承担100%的赔偿责任。
机动车一方主责，行人次责：
- 在多数司法实践中，机动车一方需承担约80%的赔偿责任，行人则承担20%的赔偿责任。但具体比例可能因地区差异、双方过错严重程度等因素而有所调整。例如，若事故总损失为10万元，机动车一方需赔偿8万元，行人自行承担2万元。
机动车一方次责，行人主责：
- 相应地，行人需承担约60%的赔偿责任，机动车一方则承担40%的赔偿责任。例如，若事故总损失为5万元，机动车一方需赔偿2万元，行人需自行承担3万元。这通常发生在行人存在严重过错，如闯红灯、不走人行横道等情况下。
双方同等责任：
- 当行人和机动车双方的过错程度相当，双方负同等责任时，机动车一方通常承担60%的赔偿责任，行人承担40%。这体现了法律在责任划分上的公平原则，同时也考虑到了机动车作为高速运动交通工具的潜在危险性。
机动车一方无责：
- 机动车一方无过错时，仍需承担不超过10%的赔偿责任，以体现对行人的倾斜保护。但若事故是由行人故意碰撞造成，如行人自杀式地冲向机动车，机动车一方则不承担赔偿责任。特别地，若非机动车驾驶人、行人在禁止通行的区域发生事故且机动车无责任，机动车只需承担5%的赔偿责任。
赔偿原则与保险制度：
- 赔偿内容：机动车一方被认定为责任方时，需承担行人的医疗费用、误工费、残疾赔偿金、死亡赔偿金等损失。赔偿金额和比例根据责任认定结果来确定。
- 保险作用：在许多地区，机动车需购买交强险或其他相关保险来覆盖交通事故中的赔偿责任。保险公司会根据保险合同和当地法律法规来承担相应的赔偿责任，减轻机动车驾驶员的经济负担。例如，交强险在责任限额内会先行赔付，不足部分再由商业险或机动车一方按责任比例分担。
实际操作建议：
- 在处理机动车与行人之间的交通事故时，建议双方首先保持冷静，及时报警并寻求医疗救助。
- 随后，应积极配合交警部门的事故责任认定工作，收集相关证据材料，如现场照片、证人证言等。
- 在赔偿协商过程中，可以依据上述赔偿比例和原则进行协商。如果协商不成，可以向人民法院提起诉讼，由法院根据事实和法律作出判决。
特殊情况考虑：
- 不同地区可能会根据当地的经济发展水平、交通状况以及司法实践等因素，对赔偿比例作出略有不同的规定。因此，在处理具体案件时，需要了解并遵循当地的法律法规。
- 如果行人的过错行为对事故发生起到了较大作用，或者机动车存在严重过错行为，法院在确定赔偿比例时可能会进行适当调整。
综上所述，机动车与行人发生交通事故时的赔偿比例是一个复杂而细致的问题，需要综合考虑多方面因素来确定。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。