在直行车辆与左拐三轮车发生碰撞的情况下，责任归属并非固定不变，而是需要根据事故的具体情况来判定。以下是一些可能的情况及对应的责任分析：
左拐三轮车全责的情况：
- 未让直行车辆先行：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车（包括三轮车）通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆先行。若左拐三轮车未遵守此规定，导致与直行车发生碰撞，则通常需承担全部责任。
- 闯红灯左拐：如果交通信号灯为红灯时，左拐三轮车强行通过路口被直行车撞上，因其违反交通信号灯指示通行，一般需负事故全部责任。
直行车全责的情况：
- 直行车存在严重违法行为：如直行车在行驶过程中有超速、酒驾、无证驾驶、闯红灯等严重违法行为，并且这些行为是导致事故发生的主要原因，即使左拐三轮车正常左拐，直行车也可能需承担主要甚至全部责任。
双方都有责任的情况：
- 双方都存在违规行为：若左拐三轮车未按规定让行，同时直行车也存在轻微超速、未保持安全车距等违规行为，则双方可能都需承担一定责任。具体责任比例需由交警根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等证据综合判定。
责任认定流程与注意事项：
- 立即停车并保护现场：事故发生后，当事人应立即停车，保护现场，确保不破坏相关证据。
- 及时报警并通知保险公司：迅速拨打报警电话，等待交警到场进行勘查和调查。同时通知保险公司以便后续理赔事宜。
- 配合交警调查：当事人应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据材料。
- 依法承担责任：根据交警出具的交通事故责任认定书来确定各自责任，并依法承担相应的赔偿责任。
额外建议：
- 在处理此类事故时，建议保持冷静、理性对待，并积极配合相关部门进行调查处理。
- 如果对责任认定有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：…(三)转弯的机动车让直行的车辆先行。
在处理具体事故时，还需考虑路况、天气条件、车辆性能等多种因素。因此，如果遇到此类事故，建议直接向我咨询，以便根据具体情况提供更准确的法律建议。