占道不让行是否构成主要责任，需根据具体的事故场景和交通法规来综合判断，不能一概而论。以下从几个常见角度进行分析：

1. 交通法规角度：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆和行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
   • 如果一方车辆占道行驶，且未按照交通信号或交通警察的指挥通行，导致与另一方车辆发生碰撞，那么占道行驶的一方很可能承担主要责任或全部责任。

2. 事故责任划分原则：

   • 交通事故责任的划分通常遵循“过错原则”，即根据各方在事故中的过错程度来划分责任。
   • 如果占道不让行的一方存在明显的过错，如故意占道、未观察路况等，而另一方则无过错或过错较小，那么占道不让行的一方很可能被认定为主要责任方。

3. 具体场景分析：

   • 会车时占道不让行：在会车时，如果一方车辆占道行驶且不让行，导致与另一方车辆发生碰撞，那么占道行驶的一方通常会被认定为主要责任方。
   • 超车时占道不让行：在超车过程中，如果超车车辆未按照规定超车，如占道超车、强行超车等，导致与被超车辆或其他车辆发生碰撞，那么超车车辆通常会被认定为主要责任方。
   • 其他占道行为：如车辆在非机动车道、人行道等占道行驶，且未采取必要的安全措施，导致与行人或其他车辆发生碰撞，那么占道行驶的一方也可能承担主要责任。

4. 特殊情况考虑：

   • 如果另一方车辆也存在过错，如超速、酒驾、未观察路况等，那么事故责任的划分可能会更加复杂。在这种情况下，需要综合考虑各方的过错程度、事故发生的因果关系等因素来划分责任。

建议：

• 在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，等待交警的到来进行事故责任划分。
• 如果对事故责任划分有异议，可以在收到事故责任认定书后，按照法定程序进行复核或提起诉讼。
• 在日常驾驶中，应严格遵守交通法规，注意观察路况和交通信号，确保行车安全。

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