核心结论：在单行道上小车占道导致无接触车祸时，责任认定和后续处理需结合具体情况判断，主要可从以下角度分析：

1. 占道车辆是否构成交通违法
   根据《道路交通安全法》第36条，单行道仅允许车辆按指定方向行驶。若占道车辆存在逆行、违规停车、压线行驶等行为，即使未发生物理接触，也可能因违反交通规则被认定存在过错。例如：

   • 逆行车辆迫使正常行驶车辆为避让而失控（如急刹车侧翻、撞向路边障碍物），逆行车辆需承担主要或全部责任；
     
   • 违规停车导致后方车辆因视线受阻或操作空间不足发生事故，停车方可能因“妨碍其他车辆通行”被追责。

2. 无接触事故的责任划分原则
   交通责任认定以“因果关系”为核心，即使无接触，若一方行为与事故存在直接因果关系，仍需担责。例如：

   • 占道车辆突然变道，导致正常行驶车辆为避让而撞上护栏，占道方需承担责任；
     
   • 若正常行驶车辆因自身操作不当（如超速、未保持安全距离）导致事故，即使占道车辆存在违法行为，也可能按“过错比例”分担责任。

3. 证据收集与责任认定的关键点

   • 现场证据：行车记录仪、监控录像、路面痕迹（如刹车印）可证明占道车辆的行为及与事故的关联性；
     
   • 证人证言：目击者描述占道车辆的行驶轨迹或避让过程；
     
   • 交警认定：依据《道路交通事故处理程序规定》，交警会综合证据出具《事故责任认定书》，明确各方责任比例。

4. 后续处理建议

   • 立即报警：由交警固定现场证据，避免证据灭失；
     
   • 保留证据：拍摄占道车辆位置、车牌、现场环境，保存行车记录仪视频；
     
   • 协商或诉讼：根据责任认定书，与对方协商赔偿；若协商不成，可向法院起诉要求赔偿医疗费、车辆维修费等损失。

温馨提示：无接触事故中，占道车辆的违法行为是责任认定的关键。若您遇到此类情况，建议优先通过交警部门调取证据，明确责任后再主张权利。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体处理流程。