在非机动车被机动车追尾的情况下，责任划分需根据具体事故情形、双方行为及道路交通规则等多方面因素综合判定。以下是对此类事故责任划分的详细分析：
一、机动车负全部责任的情形
非机动车无过错：
- 若非机动车正常行驶，未违反交通规则（如按规定车道行驶、遵守交通信号灯等），而机动车因跟车距离过近、未保持安全车速、驾驶员注意力不集中（如玩手机、疲劳驾驶）等原因导致追尾，机动车通常需承担全部责任。
- 举例：机动车在笔直的道路上因驾驶员低头看手机而未及时发现前方非机动车，从而发生追尾，此时机动车应负全部责任。
机动车未保持安全距离或超速行驶：
- 机动车未能保持与前车（非机动车）足够的安全距离，或超速行驶导致无法及时刹车避免碰撞，这些情况下机动车驾驶员也需承担全部责任。
二、双方都有责任的情形
- 非机动车存在一定过错：
- 若非机动车存在违反交通规则的行为（如逆行、闯红灯、随意变道、突然转弯且未按规定示意等），同时机动车也存在一定过错（如超速、未及时采取制动措施等），那么双方可能都要承担责任。责任划分可能是主要责任与次要责任，也可能是同等责任。
- 举例：非机动车闯红灯进入路口，而机动车虽然正常行驶但超速，导致追尾事故发生，此时双方可能会被认定为同等责任或主次责任。
三、非机动车负主要或全部责任的特殊情形
机动车无过错：
- 在极少数情况下，如果机动车正常行驶且无任何违规行为，而非机动车突然做出危险动作导致被追尾（如非机动车突然从静止状态快速驶入机动车道，机动车来不及反应而发生追尾），此时非机动车可能要承担主要责任甚至全部责任。
非机动车故意制造事故：
- 若有证据证明非机动车故意制造事故（如碰瓷），非机动车应负全责。
四、责任划分的法律依据与流程
法律依据：
- 根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。
责任认定流程：
- 发生事故后，应立即报警，由交警部门进行现场勘查、调查取证。
- 交警会根据双方当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来进行责任认定，并出具交通事故责任认定书。这是后续赔偿等处理的重要依据。
五、赔偿流程与注意事项
赔偿流程：
- 在机动车追尾非机动车的事故中，首先应由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿。
- 不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿。
- 仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人根据责任比例承担赔偿责任。
注意事项：
- 无论作为机动车驾驶员还是非机动车骑行者，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。
- 机动车驾驶员应特别注意保持与前车的安全距离，避免超速行驶和分心驾驶。
- 非机动车骑行者应遵守交通信号灯，不逆行、不随意变道，确保自身安全。
总结与建议：机动车追尾非机动车的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，建议双方及时报警并保留好相关证据，以便交警部门进行责任认定。同时，也提醒广大驾驶员和骑行者在驾驶过程中务必遵守交通规则，保持注意力集中，确保行车安全。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。