在右转车与电动车相撞的事故中，责任划分需综合考虑多种因素，包括双方是否遵守交通规则、事故发生的具体情况以及道路环境等，无法直接判定谁负全责，但可以根据不同情况来分析责任归属。以下是对此问题的详细分析：
一、汽车可能负主要或全部责任的情形
未按规定让行：
- 根据《道路交通安全法》及其实施条例，机动车在转弯时应当确保直行的车辆优先通行。若汽车在右转弯时未让直行的电动车先行，导致事故发生，则汽车很可能需承担主要或全部责任。特别是在没有交通信号灯控制的路口，汽车应遵循“转弯的机动车让直行的车辆先行”的原则。
转弯操作不当：
- 如汽车转弯半径过小、突然变道等，影响正常行驶的电动车，导致碰撞，汽车也需承担相应责任。
违反交通信号：
- 汽车在红灯时右转，与绿灯通行的电动车发生碰撞，汽车应承担全部责任。
二、电动车可能负主要或全部责任的情形
闯红灯：
- 电动车无视红灯，与正常右转的汽车发生碰撞，电动车承担全部责任。
逆行：
- 电动车逆向行驶，与右转弯的汽车相撞，电动车承担全部责任。
超速行驶：
- 电动车行驶速度远超合理范围，对事故发生起关键作用，电动车承担相应责任。
违规进入机动车道：
- 电动车在非机动车道外行驶，与右转弯的汽车发生碰撞，电动车承担相应责任。
三、双方同等责任的情形
- 当汽车右转弯时存在一定过错（如转弯速度稍快但在限速内），同时电动车也有违规行为（如未按规定车道行驶），且双方对事故发生的作用基本相当，则可能认定为双方负同等责任。
四、特殊情况下的责任判定
道路施工或视线受阻：
- 如道路施工导致视线受阻、交通标志标线不清晰等特殊情况可能影响责任划分，需交警根据现场勘查、双方陈述及相关证据综合判定。
信号灯故障或不明确：
- 在信号灯故障或指示不明确的情况下，双方都应更加谨慎行驶。若因此发生事故，责任划分将更加复杂，需综合考虑双方行为及道路环境等因素。
五、事故处理建议
立即停车并保护现场：
- 事故发生后，当事人应立即停车，保护现场，确保人员安全，并及时报警。
配合调查取证：
- 交通管理部门会通过勘查现场、调查取证等方式明确双方责任，当事人应积极配合。
异议处理：
- 如对责任认定有异议，可向上级交警部门申请复核或通过诉讼途径解决。
赔偿事宜：
- 责任认定后，双方可协商赔偿。赔偿项目包括医疗费、误工费、车辆维修费等，具体金额需根据证据和法律规定确定。若协商不成，可通过诉讼等方式解决。
总结来说，右转车与电动车相撞的责任划分需综合考虑多种因素。在实际处理中，应依据相关法律法规和交通管理部门出具的事故责任认定书来确定双方责任，并据此进行赔偿和处理。如果您对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。