在电动车与汽车相撞的事故中，责任划分并非一成不变，而是依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，根据事故双方的具体行为和情况来综合判定。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、汽车一方负全部责任的情况
严重违反交通规则：
- 汽车若存在闯红灯、逆行、超速、酒驾、毒驾等严重违反交通规则的行为，导致与电动车碰撞，汽车一方通常承担全部责任。例如，汽车在红灯亮起时强行通过，与正常行驶的电动车发生碰撞，汽车驾驶员需承担全部责任。
未保持安全车距：
- 汽车在行驶过程中未能保持安全车距，追尾前方正常行驶的电动车，也一般认定汽车承担全部责任。如汽车在高速公路上行驶时，因未保持足够的安全距离，导致追尾前方电动车，汽车驾驶员需承担全部责任。
二、电动车一方负全部责任的情况
电动车违规行驶：
- 电动车若存在闯红灯、逆行、走机动车道、超速行驶（超过电动自行车限速标准）等违法行为，导致事故发生，电动车一方可能承担全部责任。例如，电动车在机动车道上逆行，与正常行驶的汽车发生碰撞，电动车驾驶员需承担全部责任。
操作不当：
- 电动车驾驶人因操作不当，如突然猛拐、急刹车等，导致与汽车碰撞，且汽车一方无过错时，电动车一方需承担全部责任。如电动车在行驶过程中突然猛拐，导致与后方汽车发生碰撞，电动车驾驶员需承担全部责任。
三、双方都有责任的情况
主次责任：
- 当汽车和电动车在事故中都存在违反交通规则的情况，双方需分担责任。责任划分可根据各自过错的严重程度分为主次责任。例如，汽车超速且未及时避让突然驶入机动车道的电动车，汽车可能承担主要责任，电动车因违规驶入机动车道承担次要责任。通常主责承担70%的责任，次责承担30%的责任。
同等责任：
- 双方过错程度相当，各自承担50%的责任。如汽车和电动车在无交通信号灯的路口同时违反让行规则导致相撞，双方可能承担同等责任。
四、难以认定责任的情况
- 在事故现场证据不足、监控缺失等复杂情况下，公安机关交通管理部门可能出具交通事故证明，载明事故发生的时间、地点、当事人情况及调查得到的事实，而不明确划分责任。此时，当事人可通过向人民法院提起民事诉讼，由法院根据具体情况对事故责任进行认定和划分。
五、其他影响因素
- 避让措施：双方在事故发生时是否采取了必要的避让措施，如刹车、转向等，也是责任判定的重要考虑因素。
- 车辆类型及速度：虽然汽车通常比电动车体积大、速度快，但责任划分需综合考虑各种因素，而非单纯基于车辆类型或速度。
- 推动作用：即使电动车驾驶者没有直接违反交通规则，但其行为若对事故的发生起到推动作用，如未保持安全距离、未佩戴头盔等，也可能需承担一定责任。
六、建议与提醒
- 发生电动车与汽车相撞事故后，当事人应立即停车、保护现场，并拨打急救电话和报警电话。
- 交警部门将进行现场勘查、调查取证，并根据实际情况作出责任认定。
- 双方在处理此类事故时，应依法依规进行，尊重交警的责任认定，并在必要时寻求法律援助以维护自身合法权益。
总之，电动车与汽车相撞的责任划分是一个综合性的判断过程，需要综合考虑多种因素。如果你或他人遇到此类事故，有问题可以直接向我咨询，我会根据具体情况为你提供专业的法律建议。