骑自行车剐蹭到汽车后直接离开，是否构成肇事逃逸，需根据具体情况来判断。以下从不同角度为你详细分析：
一、肇事逃逸的认定标准
主观意识：
- 肇事逃逸的关键在于行为人的主观意识。如果骑自行车的人在剐蹭汽车时根本不知情，由于疏忽等原因未能察觉，那么这种行为通常不被认定为肇事逃逸。
- 相反，如果骑自行车的人明知发生了剐蹭却选择逃离现场，以逃避可能承担的法律责任，则构成肇事逃逸。
客观行为：
- 除了主观意识外，还需要考虑骑自行车的人的客观行为。即是否在明知发生事故后，采取了逃离现场的行为。
- 如果骑自行车的人确实在知情的情况下离开了事故现场，且没有合理理由解释其离开的原因，那么这种行为就很可能被认定为肇事逃逸。
二、可能面临的法律后果
民事责任：
- 一旦被认定为肇事逃逸，骑自行车的人需要承担民事赔偿责任，对被剐蹭汽车的维修等相关损失进行赔偿。这是基于《中华人民共和国民法典》中关于侵权责任的规定，行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。
行政责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，并可以并处十五日以下拘留。这是对肇事逃逸行为的行政处罚。
刑事责任（极端情况）：
- 虽然骑自行车剐蹭汽车通常不会构成犯罪，但如果逃逸行为导致了更严重的后果，如汽车内人员受伤或死亡，或者造成了重大财产损失，且骑自行车的人存在重大过失或故意，那么可能构成交通肇事罪或其他相关犯罪，需要承担刑事责任。不过，这种情况在骑自行车剐蹭汽车的场景中较为罕见。
三、特殊情况下的非肇事逃逸
- 如果骑自行车的人确实不知道发生了剐蹭事故而驾车离开，这种情况下主观上没有逃避法律追究的故意。若经调查属实，一般不认定为肇事逃逸。
- 如果骑自行车的人在紧急情况下（如突发疾病、需要紧急避险等）不得已离开现场，但事后及时报告交管部门并说明情况，也可能不被视为肇事逃逸。
四、建议与行动指南
- 立即停车：无论事故大小，都应立即停车处理，避免被认定为肇事逃逸。
- 保护现场：在确保安全的前提下，尽量保护事故现场，以便交警部门进行调查取证。
- 与对方沟通：与被剐蹭的汽车车主进行沟通，了解损失情况，并协商赔偿事宜。
- 报警处理：如果无法达成一致或存在争议，应及时报警等待交警处理。
- 保留证据：如果可能的话，可以拍照或录像记录事故现场和损失情况，作为后续处理的证据。
总结来说，骑自行车剐蹭到汽车后直接离开是否构成肇事逃逸，取决于骑自行车的人的主观意识和客观行为。为避免不必要的法律纠纷和损失，建议在发生此类事故后立即停车处理，并与对方协商解决或报警等待交警处理。如果你有任何法律疑问或需要进一步的帮助，请随时向我咨询。