责任的最终划分需由公安机关交通管理部门根据事故现场勘验、检查、调查及检验、鉴定结论来确定，并出具交通事故责任认定书。双方应根据此认定书来承担相应的责任。不过，我可以从多个角度为您分析在快车道上撞死人可能涉及的责任划分情况：

行人无过错的情况

• 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第二款，若行人遵守交通规则，没有在快车道上行走等违法行为，机动车一方应当承担全部责任。
• 实例说明：假设行人正在通过人行横道或按照交通信号指示行走，且未做出任何违反交通规则的行为，而机动车在快车道上将其撞倒，那么机动车一方应负全责。

行人有过错的情况

• 减轻责任：若行人有过错，如违规穿越快车道，机动车一方的责任可以适当减轻。具体减轻程度需根据行人的过错大小来判断。
• 实例与法条结合：例如，行人闯红灯进入快车道，被正常行驶的机动车撞上。此时，行人因违反交通规则而承担主要责任，但机动车一方基于人道主义和公平原则，可能仍需承担不超过10%的赔偿责任。
• 特殊情境：若行人因突发疾病、被他人推搡等不可抗力或意外因素进入快车道，且机动车已采取合理避让措施，行人可能无责任，机动车可能基于公平原则承担一定补偿责任，比例由法院判定。

机动车方面

• 无过错情况：即使机动车一方严格遵守交通规则，在正常行驶中无过错，也可能因保护行人和非机动车驾驶人的权益而承担不超过10%的赔偿责任。
• 有过错情况：若机动车存在超速、酒驾、疲劳驾驶等严重违法行为，即使行人有过错，机动车一方也可能承担主要甚至全部责任。具体责任比例需根据双方过错程度对事故发生的作用大小来确定。

特殊情况

• 故意行为：若交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方将不承担赔偿责任，以防止恶意碰瓷等行为。
• 道路因素：如果道路上的交通信号、标志设置不合理或存在故障，影响通行判断导致事故，道路管理部门可能需要承担一定责任，并与行人、机动车按各自过错分担损失。
• 无过错分担：若受害人和机动车一方对事故的发生都没有过错，损失将由双方分担，具体比例根据实际情况调整。

责任认定的程序

• 事故认定：公安机关交通管理部门会根据交通事故现场勘验、检查、调查情况及检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。
• 复核权利：当事人如果对责任认定不服，可在规定时间内向上一级交警部门申请复核。

在处理此类事故时，应遵循法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。如果您或您身边的人遇到了此类交通事故，可以直接向我咨询，我会根据具体情况为您提供专业的法律建议。