在左转弯车辆与直行电动车发生碰撞的事故中，责任划分需综合考虑交通规则、现场状况及双方行为等多个方面，无法直接断定谁负全责，但以下是一些常见情况的责任划分原则：
左转弯车辆全责的情况：
- 未遵守让行规则：根据交通法规，左转弯车辆应让直行车辆先行。若左转弯车辆在转弯时未按规定让行，如未提前开启转向灯、未确保安全即突然转弯，或未按交通信号指示让行直行车辆，导致碰撞发生的，左转弯车辆通常需承担主要或全部责任。
- 违规行为：左转弯车辆存在超速行驶、闯红灯等违规行为，也是导致碰撞的重要原因，此时左转弯车辆应负全责。
直行电动车全责的情况：
- 严重违规行为：若直行电动车存在闯红灯、超速行驶、逆行等严重违反交通规则的行为，且这些行为是事故发生的主要原因，同时左转弯车辆已按规定正常行驶并采取了合理避让措施，则直行电动车需承担主要或全部责任。
双方都有责任的情况：
- 共同过错：当双方均有过错时，如左转弯车辆操作不规范与直行电动车车速过快、未注意观察路况并存，责任将根据双方的过错程度进行划分。例如，左转弯车辆转弯时未注意观察路况，同时直行电动车也存在车速过快或未注意观察前方转弯车辆等情况，此时可能判定左转弯车辆承担主要责任，直行电动车承担次要责任；或者双方各承担一定比例的责任（如50%）。
- 特殊环境因素：若路口交通标志、标线等设置不合理，导致左转弯车辆难以避让直行电动车，也可能成为双方共责的一个因素。
责任划分程序与建议：
- 报警与现场勘查：事故发生后，当事人应立即报警，由交警到现场进行勘查。交警会通过查看事故现场情况、调取监控视频、询问当事人和证人等方式，综合判断确定双方责任。
- 责任认定书：最终的责任认定应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。如果双方对责任划分有异议，可在规定时间内申请行政复议或提起诉讼。
- 处理建议：在发生事故后，双方应保持冷静，及时报警并配合交警的调查。若双方对责任认定无异议，可选择现场协商快速处理；若对交警的责任认定结果不服，应依法维护自己的权益。
举例说明：
- 假设在一个有交通信号灯控制的路口，绿灯直行亮起时，左转弯信号灯为红灯，但左转弯车辆仍然强行转弯，与正常直行的电动车发生碰撞。此时，左转弯车辆因违反交通信号灯指示且未让行直行车辆，应承担全部责任。
- 另一个例子是，直行电动车在红灯时进入路口，撞上正在绿灯左转弯且已采取合理避让措施的车辆。此时，直行电动车因闯红灯等严重违规行为，应承担全部责任。
总结与提醒：
在左转弯车辆与直行电动车的碰撞事故中，责任划分需综合考虑双方的行为是否符合交通规则以及事故发生的具体情况。因此，驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全；同时，在发生事故后应保持冷静，及时报警并配合交警的调查，以便后续的责任划分和赔偿处理。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的帮助，请直接向我咨询。