全责事故和主责事故在交通事故处理中具有显著的区别，主要体现在以下几个方面：

1. 定义与责任程度

   • 全责：全责意味着交通事故完全由一方当事人的过错或违法行为导致，该方需承担事故的全部责任。例如，酒驾、无证驾驶、故意制造交通事故等行为，若经交警认定，这些行为将直接导致全责判定。全责方需对事故的发生负100%的责任，对方无任何过错，无需承担责任。
   • 主责：主责则表明一方当事人在事件中存在主要过错，但需承担的是大部分而非全部责任。通常，主责方的责任比例在60%-90%之间，具体由执法或司法机关根据实际情况判定。相对方则需承担一定比例的次要责任，如未按规定让行、超速但非主要碰撞原因等行为可能导致主责的认定。

2. 民事赔偿

   • 全责：全责方需承担对方因事故所遭受的全部损失，包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金、死亡赔偿金、财产损失等。若车辆投保了交强险和商业险，先由保险公司在保险责任限额范围内赔偿，超出部分由全责方自行承担。
   • 主责：主责方按照责任比例承担对方损失的大部分，例如70%的责任则赔偿对方总损失的70%。同样，先由保险公司在限额内赔付，不足部分按责任比例分担。在机动车与非机动车驾驶人、行人之间的事故中，主责方可能承担80%-90%的赔偿责任，体现了对非机动车和行人的特殊保护。

3. 行政处罚与刑事责任

   • 全责：若事故导致人员重伤、死亡或重大财产损失，且全责方构成交通肇事罪，将面临严厉的刑事处罚，如吊销驾驶证、罚款，甚至监禁。行政处罚也更为严重，如较重的罚款、扣分等。
   • 主责：虽然主责方在构成交通肇事罪时同样需承担刑事责任，但相较于全责方，量刑时可能会较轻。行政处罚力度也相对较轻，可能面临驾驶证扣分、罚款等处罚。不过，若主责方存在逃逸等恶劣情节，构成犯罪的可能性会显著增加。

4. 保险理赔

   • 全责：全责方的保险公司将赔偿事故造成的全部损失，但具体赔偿金额可能受到保险条款的限制。例如，在交强险范围内，不论全责还是主责，保险公司都会进行赔偿，但超出交强险部分，则需根据商业险条款进行赔付。
   • 主责：主责方的保险公司通常按照责任比例赔偿事故造成的损失。例如，在机动车与机动车之间发生交通事故时，负主要责任的保险公司通常赔偿70%的损失。同时，主责方也有权就自身车辆损失向对方保险公司提出索赔请求（如果对方有责任的话）。

举例说明： 假设两车相撞，A车全责，B车无责。A车需承担B车的全部维修费用、人员医疗费用等。若A车投保了交强险和商业险，则先由交强险赔付，不足部分由商业险赔付；若商业险保额仍不足，则A车车主需自行承担剩余费用。

再假设两车相撞，A车主责（70%责任），B车次责（30%责任）。若双方车辆损失共计10万元，则A车需承担7万元的损失赔偿，B车承担3万元。同样地，先由交强险赔付，不足部分按责任比例分担。

建议： 在处理交通事故时，应准确划分责任，并根据法律规定承担相应的法律后果。这不仅有助于维护受害者的合法权益，也能确保法律的公正与公平。如果遇到复杂的交通事故责任划分问题或赔偿纠纷，建议及时咨询专业律师以获取更具体的法律帮助。