两非机动车发生交通事故时，主次责比例一般根据双方的过错程度、行为对事故发生的作用以及事故具体情况来确定，常见的主次责任比例划分是主要责任方承担70%的责任，次要责任方承担30%的责任，但具体比例可能在70%与30%至90%与10%之间浮动。以下是对这一问题的详细分析：

一、责任比例划分原则

1. 过错责任原则：

   • 这是非机动车交通事故责任划分的基石。公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任。简而言之，谁有过错，谁承担责任；双方都有过错，则根据过错大小分担责任。

2. 具体比例划分：

   • 70%与30%：在很多情况下，当一方被认定为主要责任，另一方为次要责任时，常见划分是主要责任方承担70%的责任，次要责任方承担30%的责任。例如，一方非机动车闯红灯且速度较快，与正常行驶但稍有疏忽的另一方相撞，闯红灯方可能需承担70%的责任。
   • 60%至90%与40%至10%：实践中也会根据双方过错行为的严重程度和对事故发生的作用大小，在60%至90%与40%至10%的范围内划分责任。如一方逆行且在机动车道行驶，与正常行驶的另一方相撞，逆行方可能会被认定承担更高比例（如80%）的责任。

二、确定责任比例的考虑因素

1. 过错行为对事故发生的作用：

   • 公安机关交通管理部门会分析双方行为对事故的贡献度。例如，突然变道未观察后方导致碰撞的行为，对事故发生起主要作用的一方会被认定为主要责任。

2. 过错行为的严重程度：

   • 酒后骑行、超速等严重违反交通规则的行为，因其对自身和他人安全构成极大威胁，过错更为严重，通常会被认定承担更高的责任比例。

三、处理流程与注意事项

1. 协商赔偿：

   • 事故发生后，双方应首先尝试协商赔偿比例。达成一致后，可按照协商比例进行赔偿。

2. 报警处理：

   • 协商不成或事故严重时，应立即报警并保护现场，等待交警处理。交警会根据事故情况出具责任认定书，作为赔偿协商或诉讼的依据。

3. 赔偿内容：

   • 根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，赔偿内容包括医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费及误工收入减少等。造成残疾或死亡的，还需赔偿残疾赔偿金、死亡赔偿金等，均按责任比例分担。

4. 及时报案与保护现场：

   • 事故发生后，应立即向交通事故处理机关报警，并保护好现场，以便交警进行责任认定。

5. 收集证据：

   • 双方应尽可能收集现场照片、证人证言等证据，以维护自身权益。

四、特殊情况的责任认定

• 未成年人或无行为能力人：涉及未成年人或无行为能力人驾驶非机动车发生事故时，其监护人可能需要承担相应的赔偿责任。
• 避险行为：为了避让其他突发危险而采取的紧急避险措施导致事故，需根据避险行为的合理性和必要性来判断责任。

总结与建议：两非机动车发生交通事故时，主次责比例的划分是一个复杂且细致的问题，需要综合考虑多种因素。在发生事故时，双方应保持冷静，积极配合调查，并依据法律法规和实际情况来合理划分责任。同时，也建议非机动车驾驶者在日常行驶中严格遵守交通规则，降低事故发生的可能性。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。