在虚线拐弯与对向直行车辆发生事故时，责任认定需结合交通法规、现场证据、因果关系综合判断。以下是具体分析：

1. 虚线拐弯方的核心责任

根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆需让行直行车辆。即使虚线允许变道或转弯，若未充分观察对向直行车动态、强行拐弯导致碰撞，通常认定拐弯方负主要或全部责任。
典型场景：

• 拐弯车辆未打转向灯、突然变道；
  
• 拐弯时未减速或未观察对向车道，与直行车发生侧面碰撞。

2. 对向直行方的可能责任

直行方若存在过错行为，可能承担次要责任或同等责任：

• 超速行驶：若直行车速度明显超过限速，导致无法及时避让拐弯车辆；
  
• 未保持安全距离：直行车与前车距离过近，遇突发情况无法制动；
  
• 分心驾驶：如玩手机、未集中注意力观察路况。
  关键点：直行方的过错需与事故发生存在直接因果关系，否则不减轻拐弯方责任。

3. 责任认定的核心依据

交警部门会通过以下证据综合判断：

• 现场痕迹：碰撞位置、刹车痕迹、车辆损坏部位；
  
• 证人证言：目击者描述的事发经过；
  
• 监控或行车记录仪：还原双方行驶轨迹和操作；
  
• 车速鉴定：通过技术手段判断双方是否超速。

4. 特殊情况处理

• 信号灯影响：若拐弯方在绿灯时合法转弯，但直行方闯红灯，则直行方全责；
  
• 道路设计缺陷：如虚线设置不合理导致视线受阻，可能减轻拐弯方责任，但需举证。

建议

1. 立即报警：由交警出具《事故责任认定书》，明确双方责任比例；
   
2. 保留证据：拍摄现场照片、视频，保存行车记录仪数据；
   
3. 协商或诉讼：根据责任认定协商赔偿，或通过法院解决争议。
   

提示：道路交通事故责任认定需结合具体案情，若对责任划分有异议，可申请复核或直接向我咨询，我会结合证据和法规为您详细分析。