核心前提：用户询问的是将肇事电动车改成非机动车后的赔偿问题，这涉及交通事故责任认定及赔偿规则。
结论前置：
- 若改装行为被认定为违法或导致事故发生：肇事方需承担全部或主要赔偿责任，赔偿范围包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金等。
- 若改装行为与事故无直接因果关系：赔偿仍按交通事故责任比例分担，但改装行为可能作为过错因素加重责任。
详细分析：
一、改装行为的合法性及责任认定
法律定性：
- 根据《道路交通安全法》及地方性法规，电动车若被改装为非机动车（如拆除动力装置、降低时速等），可能被认定为“非法改装车辆”。
- 非法改装车辆上路属于违法行为，交警部门可对车辆进行扣留，并对驾驶人处以罚款。
责任划分：
- 若改装行为导致事故：例如改装后车辆性能不稳定引发侧翻、碰撞等，肇事方需承担全部或主要责任。
- 若改装行为与事故无关：例如事故由对方违规变道引发，但肇事方车辆存在改装，此时责任按事故直接原因划分，但改装行为可能作为“过错因素”被法院酌情考虑，加重肇事方责任比例。
二、赔偿范围及依据
赔偿项目：
- 包括但不限于：医疗费、误工费、护理费、交通费、住院伙食补助费、营养费、残疾赔偿金（若构成伤残）、精神损害抚慰金等。
- 若造成财产损失（如车辆损坏），还需赔偿维修费用或车辆重置费用。
赔偿依据：
- 依据《民法典》第1179条（人身损害赔偿）和第1184条（财产损失赔偿），赔偿金额以实际损失为限，需提供发票、诊断证明、收入证明等证据。
三、特殊情形处理
保险理赔：
- 若肇事车辆投保了交强险或商业险，保险公司通常仅对合法使用的车辆承担赔偿责任。
- 非法改装车辆可能被保险公司拒赔，或仅在交强险范围内承担有限赔偿（如医疗费限额1.8万元），超出部分由肇事方自行承担。
行政处罚与民事赔偿的关联：
- 交警部门对改装行为的行政处罚（如罚款、扣车）不影响民事赔偿责任的认定，但可能作为证据证明肇事方存在过错。
四、操作建议
立即固定证据：
- 事故现场拍照、录像，保留医疗记录、费用发票等。
- 若对方车辆存在改装，可要求交警部门出具《事故责任认定书》，并注明改装情况。
协商或诉讼：
- 优先与对方协商赔偿，若协商不成，可向法院起诉，要求按责任比例赔偿。
- 诉讼中需重点证明改装行为与事故的因果关系（如通过鉴定报告）。
提示：电动车改装为非机动车不仅可能影响赔偿，还涉及行政处罚风险。建议遵守交通法规，避免非法改装。如有具体案件细节，可直接向我咨询进一步分析。