在直行车辆超速与左转弯车辆发生碰撞的事故中，责任的判定需要综合考虑双方的行为、过错程度以及相关法律法规，无法直接判定哪一方责任更大，而是要根据具体情况来分析。以下是从不同角度对责任判定的详细分析：
一、责任判定原则
转弯让直行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。这是交通事故责任判定中的一项基本原则。
安全车速原则：
- 直行车辆也需遵守限速规定，不得超速行驶。超速行驶是违法行为，且可能增加事故的风险和严重程度。
综合分析原则：
- 责任判定应基于双方车辆的行驶状态、违法行为对事故发生的作用及过错程度进行。公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
二、具体责任划分
左转弯车辆负主要或全部责任：
- 若左转弯车辆未按规定让行，如未遵循交通信号或未让直行车辆先行，即使直行车辆超速，左转弯车辆也可能因未履行让行义务而承担主要甚至全部责任。例如，在绿灯亮起时，左转弯车辆未避让正常直行的超速车辆，导致碰撞发生，此时左转弯车辆应承担主要责任。
直行车辆负主要责任：
- 当直行车辆严重超速，且该超速行为是导致碰撞事故发生的主要原因时，直行车辆将承担主要责任。比如，在限速路段内，直行车辆车速远超限速标准，且对左转弯车辆观察不及时，导致事故发生，此时直行车辆应承担主要责任。
双方同等责任：
- 在某些情况下，若双方车辆均存在违法行为，且这些违法行为对事故发生的作用相当，如左转弯车辆转弯时未充分观察路况，而直行车辆则超速行驶，那么双方可能会被判定为承担同等责任。
三、实际操作建议
及时报警并配合调查：
- 在发生事故后，双方车辆驾驶员应及时报警，并配合交通管理部门进行事故调查。这是确保责任判定准确性和公正性的重要步骤。
依据责任认定书处理：
- 依据交通事故责任认定书的结论进行责任划分和后续处理。责任认定书是后续事故处理的重要依据，包括民事赔偿、行政处罚等。
维护自身合法权益：
- 对于责任判定有异议的，可以通过法律途径提出申诉或复议，以维护自身合法权益。在申诉或复议过程中，应提供充分的证据来支持自己的观点。
四、举例说明
- 案例一：左转弯车辆未让行直行车辆，直行车辆轻微超速。在此情况下，左转弯车辆因未履行让行义务而承担主要责任，直行车辆因超速承担次要责任。
- 案例二：直行车辆严重超速，左转弯车辆已部分完成转弯。若直行车辆的超速行为是导致碰撞的主要原因，则直行车辆承担主要责任；若左转弯车辆也存在观察不周等过错，则双方可能承担同等责任或直行车辆承担稍大责任。
总结来说，直行超速被左拐撞的责任判定是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应遵循法律法规，确保责任判定的准确性和公正性。如果您对此类事故责任判定有进一步的问题或需要具体的法律建议，请直接向我咨询。