在直行超速车辆与拐弯车辆相撞的责任判定中，需综合考虑多方面因素，无法直接断定哪一方负全责，但通常情况下，若拐弯车辆未让直行车辆先行，将承担较大责任；若直行车辆严重超速且为事故发生的主要原因，则可能承担主要责任。以下是对此问题的详细分析：
一、责任判定的基本原则
行为与结果的因果关系：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，交通事故的责任划分主要依据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度。这意味着，无论是直行还是拐弯，驾驶者均需对其行为负责，且责任的大小取决于其行为对事故发生的贡献程度。
优先通行权：
- 在一般情况下，拐弯车辆应让直行车辆先行。这是交通规则的基本要求，旨在确保道路交通的顺畅和安全。然而，如果直行车辆存在超速等违法行为，也可能影响责任的判定。
二、具体责任判定情形
拐弯车辆全责的情况：
- 若拐弯车辆未按规定让行，如未观察路况、未打转向灯或突然拐弯等，导致直行车辆（即使超速）来不及避让而发生碰撞，拐弯车辆通常应承担主要或全部责任。因为拐弯车辆的行为直接违反了交通规则，且是事故发生的主要原因。
直行车辆全责的情况：
- 若拐弯车辆已按规定完成拐弯操作并平稳驶入车道，而直行车辆因超速未能及时刹车或采取避让措施导致碰撞，则直行车辆可能需要承担全部责任。超速行驶本身即属违法行为，它增加了制动距离和事故的严重程度，因此直行车辆需对其超速行为负责。
双方都有责任的情况：
- 当双方均存在过错时，如直行车辆超速且拐弯车辆在拐弯过程中操作不当（如未打转向灯、拐弯速度过快等），则双方都对事故的发生负有一定责任。此时，交警会根据具体情况判定双方承担同等责任、主次责任等。例如，若拐弯车辆已接近完成拐弯动作，而直行车辆严重超速导致无法及时制动，则直行车辆可能承担更大责任。
三、责任判定的综合考虑因素
双方的行驶状态：
- 包括直行车辆是否超速、拐弯车辆是否遵守了交通规则等。这些因素将直接影响责任的大小和划分。
事故发生的具体经过和碰撞点：
- 通过分析这些因素，可以进一步判断两车之间的责任关系。例如，碰撞点的位置、两车的行驶轨迹等都可以作为判断责任的依据。
驾驶者的行为和态度：
- 如是否有酒驾、疲劳驾驶等违法行为，以及事故发生后是否积极采取救助措施等，也是判断责任的重要因素。这些因素将反映驾驶者的主观恶性和对事故的态度。
四、建议与指导
及时报警并保护现场：
- 发生交通事故后，应立即报警并等待公安机关交通管理部门的到来进行责任认定。同时，要保护好事故现场，以便交警进行勘查和取证。
配合调查并提供证据：
- 双方应积极配合交警的调查工作，提供事故现场的相关证据和信息，如行车记录仪视频、证人证言等。这些证据将有助于准确还原事故经过和判定责任。
根据责任认定进行后续处理：
- 根据交警出具的事故认定书，双方可以明确各自的责任，并在此基础上进行赔偿协商或法律诉讼。如果对责任认定结果不服，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
在遇到类似情况时，建议尽快联系我进行咨询和处理。我可以根据具体的法律规定和事故情况，为您提供更详细和准确的指导，以确保您的合法权益得到妥善维护。