结论：摩托车压到道路左侧最边的车道线是否算违规，需根据具体情况判断。一般情况下，若摩托车未在最右侧车道行驶而压到左侧车道线，可能构成违规；但在特定情况下，如左转弯或遵循交通标志、警察指挥时，则不构成违规。

详细分析：

1. 一般情况下的车道行驶规定：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条，在道路同方向划有2条以上机动车道的，摩托车应当在最右侧车道行驶。因此，如果摩托车未在最右侧车道行驶，而是压到了左侧最边的车道线，这通常意味着摩托车未按照规定的车道行驶，可能构成违规。

2. 特殊情况下的合法行驶：

   • 左转弯：摩托车在需要左转弯时，可以提前进入左转车道。此时，如果摩托车为了左转弯而暂时压到左侧车道线，并在完成左转后尽快回到最右侧车道行驶，那么这并不构成违规。
   • 交通标志或警察指挥：如果道路交通标志或交通警察指挥要求摩托车在特定情况下走左侧车道或压到左侧车道线，摩托车应遵守这些指示。在这种情况下，摩托车压到左侧车道线并不视为违规。

3. 地方特殊规定：

   • 部分地区可能根据本地交通状况，对摩托车的行驶车道作出专门规定。例如，有些地方可能明确划分摩托车只能在最右侧车道行驶，或者设置专门的摩托车道。在这些地区，摩托车应遵循当地的具体规定，否则可能会面临罚款、扣分等处罚。

4. 法律责任与后果：

   • 如果摩托车驾驶员违反关于车道行驶的规定，压到左侧车道线（除非是在特殊情况下且符合安全要求），可能会面临交通违法处罚。具体措施包括警告、罚款或扣分等，具体根据当地的交通法规执行。

总结与建议：

• 摩托车驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通法规，特别是关于车道行驶的规定。在一般情况下，摩托车应选择在最右侧车道行驶，以避免不必要的违规风险。
• 在需要左转弯或遵循交通标志、警察指挥时，摩托车驾驶员应确保安全地变换车道，并在完成必要操作后尽快返回最右侧车道。
• 对于不确定的情况，如地方特殊规定或交通标志不明确时，建议摩托车驾驶员谨慎行驶，并咨询当地交通管理部门以获取准确指导。

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