在三轮车直行快过完路口时，被右侧直行轿车撞到右后侧车尾的情况下，责任划分需综合考虑多种因素，但一般来说，如果三轮车已经基本通过路口，轿车未注意避让，则轿车可能承担较大责任。以下是从不同角度的详细分析：

1. 交通规则与路权原则：

   • 在路口通行时，车辆应遵循交通信号灯、交通标志和交通标线的指示，同时遵循路权原则，即直行车辆通常享有优先通行权，但转弯车辆需让行直行车辆，且所有车辆都需注意避让行人及已进入路口的车辆。
   • 在此案例中，若三轮车已经基本通过路口，其路权相对较高，轿车作为从右侧直行的车辆，应更加注意观察路口情况，确保安全后再通过。如果轿车未履行这一注意义务，导致与三轮车发生碰撞，则轿车可能需承担较大责任。

2. 碰撞部位与车辆动态：

   • 碰撞发生在三轮车的右后侧车尾，这通常意味着三轮车已经基本通过路口，而轿车可能是在试图快速通过路口时与三轮车发生了接触。
   • 从车辆动态来看，如果三轮车是在正常直行且已接近路口对面，而轿车则是从右侧高速驶来且未及时减速或避让，那么轿车的行为更可能被视为过错方。

3. 可能存在的过错因素：

   • 轿车方面：可能存在超速、未注意观察路口情况、未及时减速或避让等过错行为。
   • 三轮车方面：虽然三轮车已经基本通过路口，但也需要考虑其是否存在违规行为，如是否超速、是否未按规定车道行驶等。然而，在此案例中，由于碰撞发生在三轮车的右后侧车尾，三轮车违规的可能性相对较小。

4. 责任划分的综合考虑：

   • 交警部门在划分责任时，会综合考虑双方车辆的行驶状态、碰撞部位、交通规则遵守情况以及是否存在过错行为等因素。
   • 在此案例中，如果三轮车已经基本通过路口且无明显违规行为，而轿车则存在超速、未注意观察或未及时避让等过错行为，那么轿车很可能被认定为主要责任方。

建议与后续行动：

• 如果发生此类事故，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行调查和责任划分。
• 在等待交警期间，可以拍摄现场照片、记录对方车辆信息及目击者联系方式等，以便后续处理。
• 如果对交警的责任划分有异议，可以在规定时间内提出复核申请或通过法律途径解决争议。

如有任何进一步的问题或需要更详细的法律建议，请直接向我咨询。