在“右转让直行，但直行车超速”的情况下，责任划分需根据具体事故形态和证据综合判定，但超速行为本身不会直接免除右转车辆的让行义务。以下是具体分析：

1. 右转车辆的让行义务是法定的
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，右转车辆需让行直行车辆、行人。这一义务不因直行车辆是否存在违法行为（如超速）而免除。若右转车辆未让行导致事故，通常需承担主要或全部责任。

2. 直行车辆超速的违法性及责任影响
   若直行车辆存在超速行为（如超过限速20%以上），其违法性可能成为事故责任认定的考量因素。根据《道路交通安全法》第七十六条，若超速行为与事故发生存在因果关系（如因速度过快导致无法避让），直行车辆可能承担部分责任。但需注意：超速本身不直接导致责任划分，需结合具体事故形态判断。例如：

   • 若右转车辆已完全停让，直行车辆因超速失控撞上，直行车辆可能承担主要责任；
   • 若右转车辆未让行，直行车辆虽超速但已采取合理避让措施，右转车辆仍需承担主要责任。

3. 责任划分的核心原则：因果关系
   交警部门在认定责任时，会重点分析双方行为与事故发生的因果关系。若右转车辆未让行是事故发生的主要原因，即使直行车辆超速，右转车辆仍可能承担主要责任；反之，若超速是导致事故的直接原因（如直行车辆因速度过快无法刹车），则直行车辆责任更重。

建议：

• 若发生此类事故，立即报警并保护现场，由交警通过调取监控、勘验痕迹等方式固定证据；
  
• 收集行车记录仪、目击证人等证据，证明对方是否存在超速行为；
  
• 责任认定需以交警出具的《事故责任认定书》为准，若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。
  

如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的责任分析。