出了重大车祸没死，是否会坐牢取决于具体的事故情况、责任划分及肇事者的行为表现等多种因素，不能一概而论。以下是从不同角度进行的详细分析：
一、可能构成交通肇事罪并面临刑事处罚的情形
基本情形：
- 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。这里的“重大事故”通常指的是造成严重后果的事故，包括但不限于人员重伤、死亡或财产重大损失。
- 若交通运输肇事后逃逸，或者有其他特别恶劣情节的（如死亡二人以上、重伤五人以上且负主要责任等），处三年以上七年以下有期徒刑。
- 因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
具体情形举例：
- 死亡一人或者重伤三人以上，并负事故全部或者主要责任的。例如，甲严重超速且闯红灯，与正常行驶的乙车相撞，导致乙车司机重伤，若经交警认定甲负全责，则甲可能构成交通肇事罪。
- 具有特定违章行为并致一人以上重伤，负事故全部或主要责任的。如酒后驾驶、无照驾驶、驾驶安全装置不全或已报废车辆、严重超载、为逃避法律追究逃离事故现场等，均可能以交通肇事罪定罪处罚。
二、不构成犯罪无需坐牢的情形
责任认定：
- 若肇事者在事故中负次要责任或无责任，通常不构成交通肇事罪，无需承担刑事责任。但需根据责任划分承担相应的民事赔偿责任。例如，丙正常行驶时，丁突然闯红灯横穿马路导致被撞受伤，若经认定丙无责任，则丙不需承担刑事责任，但可能需在交强险范围内承担民事赔偿。
不可抗力等因素：
- 车祸由不可抗力等不可预见、不可抗拒原因导致，且肇事者未违反交通运输管理法规的，虽需承担民事赔偿，但一般不会被判刑。
三、量刑考量因素
即使构成交通肇事罪，法院在判决时也会综合考虑多种因素，如肇事者的认罪态度、是否有自首情节、是否积极赔偿被害人损失等。积极认罪、悔罪并主动赔偿损失的肇事者，在量刑时可能获得从轻或减轻处罚。例如，若肇事者能够积极赔偿受害者家属并取得谅解，法院在量刑时可能会酌情从轻处罚。
四、建议与总结
- 及时咨询专业律师：在处理此类案件时，建议尽快咨询专业律师，以便更准确地了解自己的法律责任和应对策略。
- 严格遵守交通法规：作为驾驶员，应严格遵守交通法规，确保行车安全，避免悲剧发生。
- 积极应对事故处理：若不幸发生事故，应积极配合交警部门的事故调查和处理工作，如实陈述事故经过，并主动承担相应的责任。
综上所述，出了重大车祸没死是否会坐牢，取决于事故的具体情况、责任划分及肇事者的行为表现等多种因素。若遇到此类问题，请直接向我咨询，我将根据你的具体情况提供详细的法律建议。