结论：在营运车辆自身也有责任的情况下，仍然可以要求对方赔偿，但赔偿范围和比例会根据双方的责任划分来确定。
法律背景与责任划分
在交通事故中，责任的划分是确定赔偿比例的关键。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关司法解释，交通事故的责任通常由交警部门根据事故现场情况、双方行为等因素进行认定，并出具交通事故责任认定书。这份认定书会明确双方各自的责任比例，如全责、主责、同责、次责等。
营运车辆自身有责任时的赔偿情况
对方全责：
- 如果对方被认定为全责，那么营运车辆因事故导致的所有合理损失，包括车辆维修费、停运损失（即误工费）、货物损失等，都应由对方承担。
- 停运损失的计算通常基于车辆正常运营情况下的收入证明，如运营合同、营运台账、银行流水等，通过日均收入乘以停运天数得出。
双方均有责任：
- 如果营运车辆自身也有责任，比如违反了交通规则或未尽到安全驾驶义务，那么赔偿比例会根据双方的责任划分来确定。
- 例如，如果营运车辆被认定为次责，那么对方可能只需承担70%或80%的赔偿责任，剩余部分由营运车辆自行承担。
- 在这种情况下，营运车辆仍然可以要求对方赔偿其应承担的部分损失，包括停运损失中对方应承担的比例。
赔偿流程与建议
收集证据：
- 营运车辆应保留好所有与事故相关的证据，包括交通事故责任认定书、车辆维修记录、停运时间证明、收入证明等。
- 这些证据将用于证明事故责任划分、损失范围及金额，是后续索赔的重要依据。
协商与调解：
- 在收集到足够证据后，营运车辆可以首先尝试与对方及其保险公司进行协商，明确提出赔偿要求，并提交相关证据材料。
- 如果协商无果，可以请求公安机关交通管理部门或人民调解委员会进行调解，以期达成和解。
诉讼途径：
- 如果调解仍无法解决纠纷，营运车辆可以向有管辖权的人民法院提起民事诉讼。
- 在诉讼过程中，需向法院提交充分的证据材料，包括事故责任认定书、损失证明等，以支持其赔偿请求。
注意事项
- 及时报案：事故发生后，营运车辆应及时向交警部门报案，并保护好事故现场，以便交警部门进行事故认定。
- 合理索赔：在索赔过程中，营运车辆应确保索赔金额合理且证据充分，避免过度索赔或无法证明损失的情况。
- 法律咨询：如果营运车辆对事故责任划分或赔偿问题存在疑问，可以及时向我咨询，以获取更具体的法律帮助和指导。
总结：营运车辆在自身也有责任的情况下，仍然可以要求对方赔偿，但赔偿比例会根据双方的责任划分来确定。在索赔过程中，营运车辆应收集好相关证据，并按照协商、调解、诉讼的顺序进行。如有任何法律问题或困难，可以直接向我咨询。