行人横穿马路时，其责任认定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，具体责任划分需结合事故发生的具体情况及各方的过错程度来确定。以下从不同角度对行人横穿马路责任认定的法律依据及具体情形进行分析：
一、责任认定的基本原则
过错原则：
- 根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。这一原则明确了在交通事故中，各方应根据其过错程度承担相应的责任。
优先保护行人原则：
- 在机动车与行人的交通事故中，行人通常处于相对弱势的地位。因此，机动车驾驶人需承担更高的注意义务，如减速避让等。然而，这并不意味着行人可以无视交通规则，若行人严重违法，也可能承担主要责任。
二、行人横穿马路的具体情形与责任认定
行人在人行横道内被撞：
- 一般情况：若机动车未礼让行人，导致行人在人行横道内被撞，则机动车一方通常承担全部责任。
- 例外情况：若行人突然加速冲闯红灯，可能减轻机动车一方的责任，如承担次要责任。
行人未在人行横道过马路：
- 无过街设施路段：行人应观察安全后直行通过。若被正常行驶车辆撞击，行人可能承担主要责任或全部责任。
- 有中央隔离设施路段：行人翻越护栏或绿化带横穿马路，通常被视为严重违法，行人承担全部责任。
行人闯红灯/不走斑马线：
- 若机动车无超速、酒驾等违法行为，行人通常负主要责任。
- 若机动车存在超速、分心驾驶等过错，可能承担次要责任或同等责任。
特殊场景下的责任调整：
- 夜间/低能见度环境：机动车未开启灯光或未减速，需加重责任。
- 儿童/老人被撞：若监护人未尽到看护义务，监护人需担责，但机动车仍需承担部分责任。
三、责任认定的程序与依据
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度来确定责任。这包括现场勘查、证人证言、监控视频等证据的综合判断。
四、法律后果与赔偿规则
责任比例对应的赔偿：
- 主责方承担70%-90%，次责方承担10%-30%。
- 同等责任时各承担50%。
交强险优先赔付：
- 机动车有责时，交强险限额内全额赔偿（死亡伤残18万、医疗1.8万、财产2000元）。
行人自担损失的情形：
- 若行人故意碰撞机动车（如碰瓷），机动车不承担赔偿责任。
五、建议与注意事项
- 行人：应严格遵守交通规则，优先选择人行横道或过街设施，确保自身安全。
- 驾驶员：在接近路口或人流密集区时，应提前减速，保持警惕，确保行车安全。
- 争议处理：在发生交通事故时，应及时报警并保留现场证据（如行车记录仪、监控录像等），以便准确划分责任并维护自身合法权益。
总结来说，行人横穿马路时的责任认定是一个复杂且细致的过程，需综合考虑法律法规、当事人行为及道路状况等多个因素。为确保道路交通安全，行人和驾驶员都应严格遵守交通规则，增强交通安全意识。在发生事故时，应及时报警并配合交警部门进行调查，以便准确划分责任并维护自身合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。