在转弯车辆于路口内停车让行直行车辆时被撞，责任归属需根据具体情况综合分析后确定，并非一成不变。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
合法停车被撞的情况
- 场景描述：转弯车辆在路口内按照交通规则合法停放，例如停在允许停车的区域，并开启了危险警示灯，以明确示意其他车辆注意。
- 责任认定：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因未保持安全距离、超速行驶、分心驾驶（如使用手机、与乘客交谈等）等原因撞上前车，后车通常承担全部责任。这是因为后车驾驶员有义务观察前方路况，确保行车安全，未能做到则构成过错。
- 法律依据：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。这是为了确保在紧急情况下，后车能够有足够的反应时间和距离来避免碰撞。
违规停车被撞的情况
- 场景描述：转弯车辆停在路口内禁止停车的区域，如交叉路口、铁路道口、急弯路等，这些区域通常设有明显的禁停标志或标线。
- 责任认定：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条，若车辆违反规定停车，对事故的发生存在过错，可能会承担部分或全部责任。具体责任比例需根据双方过错的严重程度来划分。例如，如果直行车辆虽然存在超速等过错，但转弯车辆的违规停车行为是导致事故发生的主要原因，那么转弯车辆可能需承担主要责任。
- 法律依据：机动车应当在规定地点停放，禁止在禁止停车的区域停放。这是为了维护交通秩序，确保道路畅通和行车安全。
双方都有责任的情况
- 场景描述：即使转弯车辆合法停车，但未按规定设置警示标志（如夜间未放置三角警示牌），或者后车也存在超速、未注意观察路况等过错行为。
- 责任认定：在这种情况下，双方都要对事故承担一定的责任。具体责任比例由交警部门根据现场勘查结果和双方过错程度来确定。例如，如果转弯车辆未设置警示标志，而后车超速行驶，那么双方可能分别承担一定的责任比例。
- 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例中关于车辆停放、警示标志设置以及行车安全的规定。这些规定旨在确保行车安全，减少交通事故的发生。
责任判定依据与赔偿原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。
- 赔偿原则方面，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。非机动车驾驶人、行人无过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，适当减轻机动车一方的赔偿责任。
建议与总结：
- 遇到此类事故，建议及时联系交警部门进行现场勘查和责任认定。交警部门会根据现场情况、双方陈述以及相关证据来综合判断责任归属。
- 在行车过程中，无论是停车还是行驶，都应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。特别是转弯车辆，在路口内停车让行时，应确保停放在合法区域，并设置必要的警示标志。
- 如果对责任认定有异议或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。我会根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。