在拐弯车停在路口被直行车撞上的情况下，责任归属需根据具体情况综合分析，但通常拐弯车辆若存在违规停车或未让行直行车辆的行为，将承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：

一、合法停车被撞的情况

1. 场景描述：拐弯车辆在路口按照交通规则合法停放，例如停在允许停车的区域，并开启了危险警示灯。
2. 责任认定：若直行车辆因未保持安全距离、超速行驶、分心驾驶等原因撞上拐弯车辆，直行车辆通常承担全部责任。因为根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
3. 法律依据：
   • 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

二、违规停车被撞的情况

1. 场景描述：拐弯车辆停在路口禁止停车的区域，如交叉路口、铁路道口、急弯路等。
2. 责任认定：若拐弯车辆违反规定停车，对事故的发生存在过错，可能会承担部分或全部责任。具体责任比例需根据双方过错的严重程度来划分。例如，若直行车辆虽存在超速行为，但拐弯车辆违规停车是导致事故发生的主要原因，则拐弯车辆可能承担主要责任。
3. 法律依据：
   • 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条：机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：……（二）交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车。

三、双方都有责任的情况

1. 场景描述：即使拐弯车辆合法停车，但未按规定设置警示标志（如夜间未放置三角警示牌），或直行车辆也存在超速、未注意观察路况等过错行为。
2. 责任认定：在这种情况下，双方都要对事故承担一定的责任。具体责任比例由交警部门根据现场勘查结果和双方过错程度来确定。例如，若拐弯车辆未设置警示标志，而直行车辆超速行驶，双方可能承担同等责任。
3. 法律依据：
   • 《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例中关于车辆停放、警示标志设置以及行车安全的规定。

四、特殊情况的责任认定

1. 拐弯车辆已完成转弯动作：若拐弯车辆已完成转弯动作，而直行车辆因疏忽或超速等原因撞上拐弯车辆，直行车辆可能需要承担全部责任。
2. 不可抗力或意外事件：如事故由不可抗力（地震、台风等）或意外事件（突然出现的障碍物导致车辆失控等）导致，双方可能都不承担责任。但这种情况较为罕见，且需由相关部门进行认定。

五、责任判定依据与赔偿

1. 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。
2. 赔偿原则：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。非机动车驾驶人、行人无过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，适当减轻机动车一方的赔偿责任。

总结与建议：

在处理此类交通事故时，应全面考虑各种因素，包括车辆的停车状态、双方驾驶员的行为以及相关法律法规等。若遇到此类事故，建议及时联系交警部门进行现场勘查和责任认定，并保留好相关证据以便后续处理。同时，若您对此类问题存在疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。