在机动车与行人的交通事故中，责任比例的确定并非固定数值，而是根据双方过错程度综合判定，常见情形如下：

一、机动车全责的情形

若机动车存在以下行为导致事故，且行人无过错，机动车需承担全部责任：

1. 违反交通规则：如超速、酒驾、闯红灯、逆行等；
2. 未履行安全义务：如未礼让行人、未观察路况、未及时制动等；
3. 车辆故障或操作不当：如刹车失灵、转向失控等。

示例：机动车在斑马线前未减速，撞倒正常通行的行人，机动车全责。

二、行人全责的情形

若行人存在以下故意或重大过错行为，且机动车无过错，行人需承担全部责任，机动车不担责：

1. 故意碰撞机动车：如“碰瓷”行为；
2. 违反交通规则：如闯红灯、翻越隔离栏、横穿高速公路等；
3. 未履行安全义务：如低头玩手机、未观察路况等。

示例：行人故意跑向正常行驶的机动车导致碰撞，行人全责。

三、双方共同责任的情形

若双方均有过错，责任比例根据过错严重程度划分，常见比例如下：

1. 机动车主责（70%-90%），行人次责（10%-30%）：

   • 机动车存在轻微违规（如超速10%以内），行人存在一般过错（如未走斑马线）；
   • 示例：机动车在限速50km/h路段以55km/h行驶，撞倒未走斑马线的行人，机动车可能承担80%责任。

2. 双方同等责任（各50%）：

   • 双方过错程度相当，如机动车未礼让行人，行人突然闯入车道；
   • 示例：机动车在无信号灯路口未减速，行人突然横穿马路，双方可能各担50%责任。

3. 机动车次责（10%-40%），行人大责（60%-90%）：

   • 行人存在重大过错（如闯红灯），机动车存在轻微违规（如未及时制动）；
   • 示例：行人闯红灯被正常行驶的机动车撞倒，行人可能承担70%责任。

四、机动车无过错但需担责的特殊情形

即使机动车无过错，若行人存在过错导致事故，机动车仍需承担不超过10%的赔偿责任，体现对行人的基本保护。

示例：行人突然横穿马路被正常行驶的机动车撞倒，行人负全责，但机动车需承担5%-10%的补偿责任。

五、责任认定的关键流程

1. 报警并保护现场：立即拨打122报警，等待交警到场处理；
2. 现场勘查与证据收集：交警将记录事故情况、拍摄照片、收集证人证言等；
3. 出具责任认定书：交警根据勘查结果出具《交通事故责任认定书》，明确双方责任比例；
4. 复核申请：若对认定书不服，可在3日内向上一级交警部门提出书面复核申请。

六、法律建议

1. 保留证据：事故发生后，务必拍摄现场照片、视频，记录对方信息及证人联系方式；
2. 及时就医：若受伤，立即前往医院就诊并保留医疗记录；
3. 咨询律师：根据责任认定书，结合保险情况，计算赔偿金额并协商处理；
4. 诉讼准备：若协商无果，可向法院起诉，要求赔偿医疗费、误工费、残疾赔偿金等。

总结：机动车与行人的责任比例需根据双方过错程度综合判定，无固定数值。若涉及复杂情况（如多方过错、争议较大），建议直接向我咨询，我将结合具体案情提供专业法律意见。