针对您提出的“驾驶四轮电车无驾驶证、车子无保险无牌照撞到行人怎么处罚”的问题，核心结论是：此类行为将面临行政处罚与民事赔偿的双重责任，具体处罚需结合事故责任认定及车辆性质判定。以下从行政处罚、民事赔偿、车辆性质认定三个角度展开分析：

1. 行政处罚：无证驾驶、无牌上路、未投保交强险的叠加处罚

根据《道路交通安全法》及相关规定，驾驶四轮电车（若被认定为机动车）需满足以下条件，否则将面临行政处罚：

• 无证驾驶：若车辆属于机动车范畴（如低速电动车、老年代步车等），驾驶人未取得相应驾驶证的，将面临200-2000元罚款，并可处15日以下拘留（《道路交通安全法》第99条）。
• 无牌上路：机动车未悬挂号牌或未办理临时牌照的，将面临200元罚款，并扣留车辆直至补办手续（《道路交通安全法》第95条）。
• 未投保交强险：机动车未投保交强险的，将面临交强险基础保费2倍罚款（如普通私家车交强险为950元/年，则罚款1900元），并扣留车辆直至投保（《道路交通安全法》第98条）。

关键点：若车辆被认定为非机动车（如符合国家标准的电动自行车），则无需驾驶证、牌照及交强险，但需满足时速、重量等标准。若超标则可能被认定为机动车，按上述规定处罚。

2. 民事赔偿：全责或主责下的侵权责任

根据《民法典》第1165条，行为人因过错侵害他人民事权益的，应承担侵权责任。在交通事故中：

• 责任划分：若驾驶人无证、无牌、未投保且存在操作不当（如超速、未避让行人），通常会被认定为全责或主责，需赔偿行人医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（若构成伤残）等全部或大部分损失。
• 赔偿能力限制：若驾驶人无力赔偿，行人可申请法院强制执行其财产；若车辆未投保交强险，驾驶人需在交强险限额内（如医疗费1.8万元、死亡伤残18万元）自行赔偿，超出部分按责任比例分担（《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第16条）。

示例：若行人医疗费为5万元，驾驶人全责且未投保交强险，则需先自行赔偿1.8万元医疗费，剩余3.2万元全额赔偿。

3. 车辆性质认定：决定处罚与赔偿的关键

四轮电车是否属于机动车，需结合以下标准判断：

• 机动车定义：根据《道路交通安全法》，机动车是指以动力装置驱动或牵引，上道路行驶的供人员乘用或用于运送物品的轮式车辆，包括汽车、摩托车等。低速电动车（如时速≤70km/h、整备质量≤400kg的四轮电动车）通常被认定为机动车。
• 非机动车例外：若车辆符合《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2018），即时速≤25km/h、整备质量≤55kg、具有脚踏骑行功能等，则属于非机动车，无需驾驶证、牌照及交强险，但需遵守非机动车通行规则。

建议：若对车辆性质存疑，可委托专业机构检测或向交警部门申请认定，以明确法律责任。

总结与建议

1. 立即处理事故：驾驶人应立即停车、保护现场、抢救伤者，并报警等待交警处理，避免逃逸导致责任加重（《道路交通安全法》第70条）。
2. 配合调查：如实说明车辆来源、驾驶资格等情况，配合交警认定车辆性质及事故责任。
3. 协商赔偿或诉讼：与行人协商赔偿事宜，若协商不成，行人可能通过诉讼主张权利，驾驶人需积极应诉并履行赔偿义务。

如有进一步疑问或需具体法律帮助，可直接向我咨询，我将结合您的实际情况提供详细解答。