结论前置：在交警已认定小轿车全责的情况下，小轿车方若想通过打官司改变责任认定结果，胜诉的可能性极低。但具体能否打赢官司，还需结合事故现场证据、责任认定程序合法性等因素综合判断。以下从多个角度详细分析：

1. 交警责任认定的法律效力

• 行政确认性质：交警出具的《交通事故责任认定书》属于行政确认行为，具有较高的证明力。根据《道路交通安全法》第七十三条，该认定书是处理交通事故、赔偿及诉讼的重要证据。
• 推定效力：若对方无充分证据推翻认定书（如监控录像、目击者证词、鉴定报告等），法院通常会直接采纳其结论。小轿车方需承担举证责任，证明责任认定存在程序违法（如未到场、证据不足）或事实错误（如对方故意碰瓷）。

2. 小轿车方可能主张的抗辩理由及风险

• 主张电瓶车存在过错：例如电瓶车闯红灯、逆行、超速等。但需提供证据（如现场照片、行车记录仪视频）证明电瓶车违反《道路交通安全法》实施条例。若无法证明，法院不会采纳。
• 质疑责任认定程序：如交警未及时到场、未调查取证、未听取双方陈述等。但需证明程序违法直接影响责任划分，否则法院不会因此否定认定书效力。
• 主张不可抗力或意外事件：如突发疾病导致失控、避让其他车辆等。但需提供医疗证明、第三方证据等，且需证明该事件与事故存在直接因果关系，难度较高。

3. 诉讼流程与成本分析

• 起诉条件：小轿车方需在收到认定书后3日内向上一级交警部门申请复核，或直接向法院提起民事诉讼（通常以赔偿纠纷为由，而非直接否定责任认定）。若未申请复核，诉讼中推翻认定书的难度更大。
• 举证责任：根据“谁主张，谁举证”原则，小轿车方需承担举证责任，证明电瓶车方存在过错或责任认定错误。若证据不足，可能面临败诉风险。
• 诉讼成本：包括时间成本（诉讼周期可能长达数月）、经济成本（律师费、鉴定费等）及信用成本（若败诉可能影响车辆保险费率）。

4. 实务建议

• 接受责任认定，协商赔偿：若责任认定无误，建议小轿车方主动与电瓶车方及保险公司协商赔偿，避免诉讼带来的额外成本。赔偿项目通常包括医疗费、误工费、车辆维修费等，需凭票据主张。
• 申请复核或诉讼的适用场景：若小轿车方确信责任认定存在重大错误（如电瓶车方伪造证据、交警偏袒），可在收到认定书后3日内申请复核，或收集充分证据后提起诉讼。但需谨慎评估胜诉可能性，避免盲目诉讼。
• 保留证据的重要性：无论选择协商还是诉讼，均需妥善保留事故现场照片、视频、医疗记录、维修发票等证据，以支持己方主张。

总结：在交警已认定全责的情况下，小轿车方通过诉讼推翻责任认定的难度极大。建议优先通过协商解决赔偿问题，若确有必要诉讼，需充分评估证据充分性及诉讼风险。如有进一步疑问，可直接向我咨询交通事故赔偿相关法律问题。