在电动车和小车路口相撞的事故中，责任划分需综合考虑多方面因素，无法直接判定哪一方责任更大，而是要根据具体的事故情况来确定。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
交通法规遵循情况：
- 双方车辆是否按照交通信号灯行驶、是否在规定的车道内行驶、是否超速等，是判断责任的重要依据。若一方违反交通规则（如闯红灯、逆行、超速等），而另一方无过错，则违规方通常需承担主要或全部责任。
事故现场情况：
- 通过对事故现场的勘查，包括车辆碰撞位置、刹车痕迹、行驶轨迹等，可以进一步判断双方在事故中的行为及过错程度。例如，若小车在路口未按规定让行导致与正常行驶的电动车相撞，小车通常需承担主要责任。
车辆状况：
- 电动车的类型（是否超标）、是否依法登记上牌等因素也可能影响责任划分。超标且未上牌的电动车在责任划分中可能对驾驶员不利。
人员伤亡和财产损失：
- 事故的严重程度，特别是人员伤亡和财产损失的情况，也会影响交警对责任的谨慎划分，以确保公平合理。
证人证言及其他证据：
- 目击证人的证言、监控录像等其他证据也是责任划分的重要参考。
二、具体责任划分情形
电动车全责：
- 当电动车存在明显违反交通规则的行为，如闯红灯、逆行、在机动车道行驶、未按规定让行等，且这些行为是导致事故发生的直接原因时，电动车应承担全部责任。例如，电动车在红灯时强行通过路口与正常行驶的小车相撞，或在没有交通信号控制的交叉路口未让右方来车先行导致事故，均属于电动车全责的情形。
小车全责：
- 若小车存在违规行为，如超速、违规变道、在非机动车道违规停车或倒车、酒驾、毒驾等，且这些行为影响了电动车的正常行驶并导致碰撞，小车应承担全部责任。小车的这些严重违法行为不仅危害了自身安全，也对他人的生命安全构成了威胁。
双方都有责任：
- 在许多情况下，事故的发生可能涉及双方的过错。例如，电动车未在非机动车道行驶，同时小车也未注意避让或超速行驶。在这种情况下，责任将根据双方的过错程度进行划分，可能是主次责任（如一方承担70%，另一方承担30%）或同等责任（各承担50%）。具体比例由交通管理部门根据实际情况判定。
特殊情况：
- 如果事故发生原因难以明确判定，或者电动车被认定为机动车（如超标电动车），责任划分将更为复杂。此时，通常需要交通部门进行深入的调查和鉴定，以确定责任归属。此外，若电动车驾驶人故意碰撞小车，则小车一方不承担赔偿责任。
三、事故处理建议
- 及时报案：事故发生后，应立即向交通管理部门和保险公司报案，以便及时进行责任认定和理赔处理。
- 保留证据：现场照片、视频资料、沟通记录等都是重要的证据材料，应妥善保存以备不时之需。
- 配合调查：积极配合交通管理部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供必要的证据和信息。
- 依法维权：若对责任划分或赔偿事宜有异议，可依法申请复议或提起诉讼维护自己的合法权益。
总结来说，电动车和小车在路口相撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在遇到此类问题时，建议及时报警并寻求法律援助，以确保自身权益得到妥善维护。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。