结论：车压到人后倒车，是否构成二次伤害，需根据具体情况判断，若倒车行为导致已受伤人员受到进一步的身体损伤，则构成二次伤害；若未造成进一步损伤，则不构成二次伤害。以下从不同角度进行分析：
一、法律定义与构成要件
在法律上，二次伤害通常指的是在初次伤害发生后，由于后续行为或疏忽导致受害者遭受额外的伤害。对于车压到人后倒车的情况，是否构成二次伤害，关键在于倒车行为是否导致了受害者受到进一步的伤害。
若倒车导致进一步伤害：
- 如果驾驶员在压到人后，未及时停车查看受害者情况，而是继续倒车，导致受害者被再次碾压或受到其他形式的伤害，那么这种倒车行为就构成了二次伤害。
- 在这种情况下，驾驶员不仅需要对初次压人行为负责，还需要对二次伤害行为承担相应的法律责任。
若倒车未导致进一步伤害：
- 如果驾驶员在压到人后，立即停车并查看受害者情况，发现受害者并未受到严重伤害，或者虽然受到伤害但倒车行为并未加重其伤势，那么这种倒车行为通常不构成二次伤害。
- 在这种情况下，驾驶员主要需要对初次压人行为负责，并根据受害者的伤势情况承担相应的法律责任。
二、法律责任与后果
民事责任：
- 如果倒车行为构成二次伤害，驾驶员需要承担受害者的医疗费用、误工费、护理费等经济损失，以及可能的精神损害赔偿。
- 赔偿的具体数额将根据受害者的实际损失和驾驶员的过错程度来确定。
刑事责任：
- 在某些情况下，如果倒车行为构成二次伤害且情节严重，驾驶员可能面临刑事责任的追究。
- 例如，如果驾驶员在倒车时明知受害者已被压伤，却故意继续倒车导致受害者死亡或重伤，那么驾驶员可能构成故意伤害罪或过失致人死亡罪等刑事犯罪。
三、实际案例与判断标准
在实际案例中，判断倒车行为是否构成二次伤害，通常需要考虑以下因素：
受害者的伤势情况：
- 如果受害者初次被压后伤势严重，且倒车行为明显加重了其伤势，那么倒车行为很可能构成二次伤害。
驾驶员的主观意图：
- 如果驾驶员在倒车时明知受害者已被压伤，却故意继续倒车，那么其主观意图将作为判断是否构成二次伤害的重要依据。
现场情况与证据：
- 现场情况、目击者证言、监控录像等证据将有助于判断倒车行为是否构成二次伤害。
四、建议与预防措施
驾驶员应谨慎驾驶：
- 驾驶员在驾驶过程中应时刻保持警惕，注意观察周围环境，避免发生压人等交通事故。
发生事故后及时停车查看：
- 如果发生压人事故，驾驶员应立即停车查看受害者情况，并采取必要的救助措施。
配合调查与处理：
- 驾驶员应积极配合交警部门的调查与处理工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。
如果您或他人遇到了类似的车压人后倒车的情况，并对此是否构成二次伤害有疑问，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律分析和建议。