在网约车乘客下车后离开车辆，车门未关闭好的情况下，责任归属需根据具体情况分析，一般可能涉及乘客、网约车司机或网约车平台三方的责任。以下是对此问题的详细分析：
乘客的责任：
- 安全注意义务：乘客在下车时，有义务确保车门已关闭好，以避免对他人或自身造成损害。如果乘客未尽到这一注意义务，导致车门未关闭好，进而引发事故，乘客可能需要承担相应的责任。
- 直接行为责任：如果乘客在下车后，因车门未关闭好而直接导致事故发生（如车门撞到其他车辆或行人），乘客通常会被视为直接责任人。
网约车司机的责任：
- 安全保障义务：网约车司机在乘客下车时，有义务提醒乘客注意车门关闭情况，并在确保车门已关闭好后再行驶。如果司机未尽到这一义务，导致车门未关闭好而引发事故，司机可能需要承担一定的责任。
- 车辆管理责任：司机作为车辆的管理者，对车辆的安全状况负有责任。如果车门存在故障或损坏，司机应及时维修，否则可能因车辆管理不善而承担责任。
网约车平台的责任：
- 平台监管责任：网约车平台作为司机和乘客之间的中介，对司机的服务质量和车辆的安全状况负有一定的监管责任。如果平台未能有效监管司机的行为或车辆状况，导致车门未关闭好而引发事故，平台可能需要承担一定的连带责任。
- 合同责任：乘客与网约车平台之间通常存在服务合同关系。如果平台未能按照合同约定提供安全、可靠的服务，导致事故发生，平台可能需要承担合同违约责任。
在具体责任划分时，还需考虑以下因素：
- 事故发生的具体原因：如车门未关闭好是由于乘客的疏忽、司机的未提醒还是车辆本身的故障导致的。
- 各方当事人的过错程度：根据各方当事人的过错程度，确定各自应承担的责任比例。
- 相关法律法规的规定：如《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国民法典》等，这些法律法规对交通事故的责任划分有明确规定。
建议：
- 在发生此类事故时，应及时报警并保护现场，以便交警部门进行事故认定和责任划分。
- 各方当事人应积极配合交警部门的调查工作，提供相关证据和资料。
- 如果对事故责任划分有异议，可以通过法律途径进行申诉或诉讼。
如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律意见。