关于道路交通安全法中变道后追尾的责任问题，结论前置如下：
变道车辆通常承担主要或全部责任的情况：若变道车辆存在违规变道行为，如未按规定开启转向灯、未观察周围交通情况突然变道、压实线变道、连续变道，或者存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，且这些行为与追尾事故的发生有直接因果关系，那么变道车辆通常需要承担全部或主要责任。
后车承担主要或全部责任的情况：若变道车辆已完成变道动作，且变道合理，但后车因未保持足够的安全距离而追尾，或者后车存在超速、酒驾、疲劳驾驶等过错行为，且这些行为对追尾事故的发生起到了直接作用，那么后车需承担主要或全部责任。
双方都有责任的情况：若变道车辆在变道过程中存在一定过错（如转向灯开启时间过短），而后车同时也有违规行为（如超速），双方对事故的发生都有贡献，那么双方可能都要承担相应责任，具体责任比例会根据实际情况由交警进行划分。
详细分析如下：
一、变道车辆的责任
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款的规定，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。若变道车辆未遵守这一规定，如未提前开启转向灯、未观察后视镜、突然变道、强行加塞等，影响了正常行驶的后方车辆，并因此导致追尾事故，变道车辆通常需要承担全部或主要责任。
此外，如果变道车辆在实线区域变道，无论是否引发事故，都属于违法行为。若因此导致追尾事故，变道车辆将承担全部责任。同时，一次性变更两条以上机动车道的行为也属于违规行为，若因此引发追尾事故，变道车辆同样需要承担相应责任。
二、后车的责任
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若变道车辆已完成变道动作，且已完全驶入相应车道，与后车保持了足够的安全距离，但后车由于超速、注意力不集中、未保持安全车距等原因导致追尾，则后车应承担全部或主要责任。
三、双方都有责任的情况
在实际事故中，也可能存在双方都有过错的情况。例如，变道车辆存在一定的变道违规行为（如未提前开启转向灯），而后方车辆也存在超速、未保持安全车距等问题。此时，双方都应承担相应的责任。责任的具体划分会根据双方过错的严重程度来决定，通常由交警根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据来综合判断。
建议与总结：
在发生变道后追尾的事故时，建议立即停车并报警，等待交警到达现场进行勘查和调查取证。根据交警出具的责任认定书来确定各自的责任。若对责任认定书有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
同时，作为驾驶人，在日常驾驶中务必遵守交通规则，保持安全车距，并密切关注前方车辆的动态。变道时要提前开启转向灯，确保安全后再进行变道操作。这样不仅可以减少事故的发生，也可以在事故发生时更好地维护自己的合法权益。
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