晚上没开灯相撞，责任判定需结合具体情境和法律规定，一般情况下未开灯方需承担一定责任，但具体责任大小需综合考量多种因素。以下从不同角度为您详细分析：
一、责任判定的核心法律依据
过错责任原则
- 根据《中华人民共和国民法典》第1165条，行为人因过错侵害他人民事权益的，应承担侵权责任。若一方未开灯导致视线受阻，或未采取合理措施避免碰撞（如减速、开启应急灯），则可能构成过错，需承担相应责任。
无过错责任原则（特殊情形）
- 若涉及机动车与行人/非机动车碰撞，且机动车未履行安全注意义务（如夜间未开大灯），即使对方存在过失，机动车方仍可能承担主要责任。这是依据《道路交通安全法》第76条的规定，该条款明确了机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时的责任划分原则。
公平责任原则（补充适用）
- 双方均无明显过错时，可根据实际情况分担损失。例如，在道路照明不足导致双方均未开灯的情况下，可能适用公平责任原则。
二、典型场景及责任划分
机动车之间碰撞
- 案例：A车夜间未开大灯，B车正常行驶中避让不及相撞。
- 分析：A车因未遵守《道路交通安全法实施条例》第58条（夜间行车应开启前照灯）存在过错，通常承担主要责任；B车若未尽到观察义务（如超速、分心驾驶），可能承担次要责任。
机动车与非机动车/行人碰撞
- 案例：行人夜间未穿反光衣横穿马路，被未开大灯的机动车撞伤。
- 分析：机动车未开大灯违反安全驾驶义务，通常承担主要责任；行人若存在闯红灯、突然加速等过错，可减轻机动车责任。这是依据《道路交通事故处理程序规定》第60条的规定，该条款明确了公安机关交通管理部门在确定当事人责任时的考量因素。
室内或封闭场所碰撞
- 案例：商场停车场内两车因未开车灯相撞。
- 分析：双方均未尽到基本注意义务（如低速行驶、开启示廓灯），可能按同等责任处理；若一方存在超速、逆行等违规行为，则需加重其责任。
三、关键影响因素
环境光线条件
- 道路照明充足时，未开灯对事故的影响较小；无路灯或照明不良路段，未开灯可能直接导致事故，责任比例更高。
当事人行为合理性
- 是否采取了替代措施（如使用手电筒、开启危险报警闪光灯）；是否存在其他违规行为（如酒驾、疲劳驾驶）。这些因素都会影响责任的判定。
第三方因素
- 道路设计缺陷（如急弯无反光标识）、突发情况（如动物闯入、障碍物遮挡视线）等也可能对事故的发生产生影响，因此在判定责任时需予以综合考虑。
四、建议处理步骤
保留证据
- 现场照片、行车记录仪视频、目击者证言；车辆损坏部位与撞击角度的对应关系。这些证据对于后续的责任认定和赔偿协商至关重要。
及时报案
- 由交警出具《交通事故责任认定书》，明确各方过错比例。这是处理交通事故的法定程序，也是后续赔偿和诉讼的重要依据。
协商赔偿
- 根据责任比例分摊损失（医疗费、维修费等）；若争议较大，可通过诉讼解决。在协商过程中，应保持冷静和理性，尽量通过友好协商达成一致意见。
五、总结与提示
- 一般情况：未开灯方因违反安全义务，通常需承担主要或全部责任。但具体责任大小需结合事故中的多种因素来综合判定。
- 例外情形：对方存在更严重过错（如醉驾、故意冲撞）时，责任可能倒置。此时，未开灯方可能承担较小责任或无责任。
- 核心提示：无论何种场景，夜间行车/行走时应主动开启照明设备，降低事故风险。同时，也应遵守交通法规，保持安全车速和车距，确保自身和他人的安全。
若您在交通运输（事故责任）领域遇到法律问题，欢迎直接向我咨询。我会结合您的具体情况，为您提供专业、全面的法律建议。