晚上开车不开车灯出车祸，驾驶员通常需要承担一定责任，但具体责任大小需结合事故中的多种因素来综合判定。以下是对此问题的详细分析：
一、法律依据与违规情况
违反交通法规：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十八条，机动车在夜间或低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。未按规定开启灯光，即构成违反交通法规的行为。
存在过错与因果关系：
- 在道路交通事故中，责任判定的重要依据是当事人的行为是否存在过错，以及该过错与事故发生之间是否存在因果关系。晚上开车不开灯会影响其他车辆和行人的观察，增加碰撞风险，因此这种行为存在过错，并可能被视为事故发生的原因之一。
二、责任判定的具体情况分析
对方无过错或过错较小：
- 如果事故另一方在正常行驶且无任何违规行为，而驾驶员因未开灯导致未能及时发现对方并发生碰撞，那么驾驶员通常要承担主要或全部责任。这是因为驾驶员未遵守夜间开启照明的规定，直接导致了事故的发生。
对方也存在过错：
- 如果事故另一方也存在违规行为，如超速行驶、闯红灯、未保持安全距离等，那么双方可能根据各自过错的程度分担责任。交警会根据现场勘查、证人证言等证据来确定具体的责任划分比例。例如，如果对方超速行驶，而驾驶员未开灯，双方都可能对事故的发生存在过错，责任会根据双方过错的严重程度来划分。
特殊情况下的责任减轻：
- 如果车辆灯光系统突然故障且无法及时修复，同时驾驶员采取了其他合理的安全措施（如设置警示标志、保持安全车速、尽量靠边行驶等），那么驾驶员对事故的发生可能只承担较小的责任或者不承担责任。但这需要驾驶员能够提供充分证据来证明灯光故障的突发性和自己采取的安全措施。
三、事故处理建议
立即停车并保护现场：
- 在发生事故后，驾驶员应立即停车并保护现场，以便交警进行现场勘查和责任认定。
及时报案并配合调查：
- 驾驶员应迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门，并配合交警的调查工作，提供真实、准确的证言和证据。
协商赔偿或诉讼解决：
- 根据责任认定结果，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过诉讼途径解决争议。
四、总结与提醒
- 安全第一：无论何种情况，夜间行车时应务必开启照明装置，以确保自身和他人的安全。同时，也应注意遵守交通规则，避免其他违规行为的发生。
- 预防为主：驾驶员应定期检查车辆灯光系统，确保其正常工作。在夜间或低能见度情况下行驶时，应提前开启灯光，并保持安全车速和车距。
如果您在夜间行车过程中遇到类似事故或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。我会根据您的具体情况，提供详细的法律分析和建议。