在高速公路上因车速低于60公里/小时被追尾，误工费的计算需结合事故责任划分及受害者实际误工损失综合判定，具体分析如下：

1. 责任划分是误工费承担的前提
   根据《道路交通安全法实施条例》第七十八条，高速公路最低时速不得低于60公里（特殊路段除外）。若前车因故障等客观原因被迫低速行驶，且已按规定设置警示标志（如三角警示牌、开启双闪），则前车无责，误工费由后车全责方承担；若前车无合理理由低速行驶且未设置警示标志，可能被认定存在过错，需按过错比例分担误工费（如前车20%责任，后车80%责任）。

2. 误工费的计算标准
   误工费=受害者实际减少的收入×误工时间。需提供以下证据：

   • 收入证明：固定收入者需提供劳动合同、工资银行流水、完税证明等；无固定收入者（如个体户、自由职业者）需提供近三年平均收入证明或行业平均收入标准；
     
   • 误工时间证明：医疗机构出具的病假建议书、休假证明，或因事故导致无法工作的实际天数记录（如单位出具的停工证明）；
     
   • 因果关系证明：需证明误工与事故直接相关（如医疗记录、事故认定书等）。

3. 特殊情形处理

   • 若前车完全无责：后车需全额赔偿误工费，包括受害者因治疗、康复导致的实际收入损失；
     
   • 若前车部分责任：按责任比例分担误工费（如前车承担30%，则仅赔偿30%的误工损失）；
     
   • 若受害者无法证明收入：可参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工平均工资计算（需以法院最终认定为准）。

建议行动：

1. 立即报警并保留事故认定书，明确责任划分；
   
2. 收集收入证明、误工时间证据（如医疗记录、单位证明）；
   
3. 若协商无果，可向法院起诉，由法院根据证据综合判定误工费金额。
   

如有进一步疑问或需协助计算具体金额，可直接向我咨询。