在快车道骑电动车被撞，责任划分需根据具体情况综合判断，不能一概而论。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、电动车一方可能承担主要或全部责任的情况
违反交通规则行驶：
- 情形描述：电动车擅自进入快车道行驶，违反了非机动车应在非机动车道行驶的规定。若机动车一方正常行驶且无违法行为，电动车驾驶人可能需承担主要甚至全部责任。
- 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。例如，电动车闯红灯、逆行、超速等严重违法行为，都可能导致其承担全部责任。
突然变道或转向：
- 情形描述：电动车在快车道内突然变更车道或转向，未提前观察并示意，导致碰撞的，电动车驾驶人通常需承担主要责任。
- 分析：这种行为严重干扰了机动车的正常行驶，增加了事故发生的风险。因此，电动车驾驶人应承担较大的责任。
二、双方都有责任的情况
电动车存在过错，机动车也有过错：
- 情形描述：电动车走快车道存在过错，但机动车一方也存在如超速、违规变道、未保持安全车距等违法行为，导致未能及时发现并避让电动车，此时双方均需承担责任。
- 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
- 分析：在这种情况下，责任划分需根据双方过错的具体程度来确定。例如，如果电动车只是轻微违规，而机动车存在严重超速行为，那么机动车可能承担主要责任。
路况与天气因素：
- 情形描述：道路状况（如路面湿滑、坑洼）和天气情况（如雾天、雨天）也可能影响责任划分。例如，在恶劣天气条件下，电动车和机动车都应更加谨慎行驶。如果因路况或天气原因导致事故发生，双方可能需根据各自过错程度承担责任。
- 分析：路况和天气是事故发生的外部因素，但双方驾驶人的注意义务并未因此减轻。因此，在划分责任时，需考虑这些因素对事故发生的影响。
三、机动车一方可能承担主要或全部责任的情况
机动车严重违法行为：
- 情形描述：即使电动车进入快车道，但若机动车一方存在严重违法行为（如酒驾、毒驾、闯红灯），且这些行为是事故发生的主要原因，则机动车一方需承担主要或全部责任。
- 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，一方当事人故意造成事故或因其过错导致事故的，承担相应责任。
- 分析：机动车的严重违法行为严重威胁了道路交通安全，因此应承担更大的责任。
未注意观察与保持安全距离：
- 情形描述：机动车驾驶人应时刻注意观察路况并保持安全距离。若因疏忽大意或操作不当导致碰撞，机动车一方可能需承担主要责任。
- 分析：机动车驾驶人具有更高的注意义务和驾驶技能要求。因此，在事故发生时，如果机动车驾驶人未能履行这些义务，应承担相应的责任。
四、责任划分的程序与建议
报警与现场保护：
- 发生事故后应立即报警并保护现场，等待交警进行责任认定。这是确保事故责任得到公正划分的重要步骤。
责任认定书：
- 交警依据现场勘查、证人证言等证据出具交通事故责任认定书，明确载明事故的基本事实、成因和当事人责任。这是后续赔偿和诉讼的重要依据。
赔偿顺序与诉讼途径：
- 先由机动车保险公司在交强险限额内赔偿；不足部分按责任比例分担。如果赔偿协商不成，可以通过法律途径解决争议。
总结与建议：在快车道骑电动车被撞的责任划分是一个复杂且需综合考量多方面因素的问题。无论是电动车驾驶人还是机动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。在发生事故时，应及时报警并配合交通管理部门的调查，以便准确划分责任，维护自身合法权益。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。