如果对方起诉要求折旧费，法院是否支持需分情况讨论，目前司法实践中对“车辆折旧费”的赔偿存在较大争议，多数情况下法院不会支持，但特定情形下可能被部分支持。以下是具体分析：
1. 司法实践中的主流观点：不支持折旧费赔偿
根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，交通事故中财产损失的赔偿范围主要包括：
- 车辆维修费用
- 车辆所载物品损失
- 车辆施救费用
- 经营性车辆因无法从事经营活动产生的合理停运损失
- 非经营性车辆因无法继续使用产生的通常替代性交通工具的合理费用
折旧费（即车辆因事故导致的价值贬损）并未被明确列入赔偿范围。司法实践中，法院通常认为：
- 车辆修复后即可恢复使用功能，贬值损失属于间接损失，超出必要赔偿范围；
- 折旧费难以通过客观标准量化（如市场价值波动、车辆使用年限等），易引发道德风险（如恶意索赔）。
典型案例：多数法院在判决中会明确驳回原告关于折旧费的诉求，认为“法律未规定折旧费属于赔偿项目，且被告已赔偿维修费用，足以弥补原告损失”。
2. 例外情形：可能被部分支持的折旧费
在极少数情况下，若满足以下条件，法院可能酌情支持部分折旧费：
- 车辆为新车或准新车：如购车后短期内（如3-6个月内）发生事故，且车辆受损严重（如结构性损伤、主要部件更换）；
- 车辆用途特殊：如车辆为待售商品车、租赁用车或具有特定收藏价值（如限量版车型）；
- 被告存在重大过错：如被告故意制造事故、酒驾逃逸等恶意行为；
- 有专业鉴定机构出具贬值报告：需通过具有资质的机构评估车辆贬值金额，且报告内容被法院采信。
支持依据：部分法院会参考《民法典》第一千一百八十四条（“侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或其他合理方式计算”），认为在特殊情形下，折旧费属于“合理方式”计算的损失。
3. 对方起诉后的可能结果
- 若不符合例外情形：法院大概率驳回折旧费诉求，您仅需承担维修费等法定赔偿项目；
- 若符合例外情形：法院可能根据鉴定报告酌情判决您承担部分折旧费（如维修费的10%-30%），但金额通常远低于对方主张。
4. 您的应对建议
- 核实对方车辆情况：确认车辆是否为新车、是否因事故导致结构性损伤；
- 要求对方提供贬值鉴定报告：若对方无法提供，可主张其诉求缺乏依据；
- 积极应诉：在庭审中强调折旧费无法律依据，或质疑鉴定报告的合理性（如鉴定机构资质、评估方法）；
- 协商解决：若对方诉求合理且金额不高，可考虑适当补偿以避免诉讼成本。
总结：对方起诉要求折旧费存在法律风险，您无需过度担忧，但需根据车辆实际情况准备应诉材料。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体应对策略。