三轮车超载（前座坐两人）发生车祸时，责任划分需结合事故具体情形综合判定，可能涉及多方责任主体及不同责任比例。具体分析如下：

1. 三轮车驾驶人责任
   根据《道路交通安全法》第四十九条，机动车载人不得超过核定人数。三轮车前座设计通常仅容纳1人，若超载2人，驾驶人已构成违法超载行为。在事故责任认定中，超载行为可能被认定为过错因素，驾驶人需承担相应比例责任。若超载直接导致事故发生（如影响车辆操控性、制动距离延长等），驾驶人可能承担主要或全部责任。

2. 其他事故方责任
   若事故涉及其他车辆或行人，需根据《道路交通安全法实施条例》第九十一条，通过交警部门出具的《事故责任认定书》划分责任。例如：

   • 若对方车辆存在闯红灯、逆行等违法行为，其过错可能抵消或减轻三轮车驾驶人的责任；
     
   • 若事故由第三方行为引发（如其他车辆突然变道导致三轮车避让失控），责任可能按过错比例分担。

3. 乘客责任
   乘客明知三轮车超载仍乘坐，可能被认定为存在过错。根据《民法典》第一千一百七十三条，被侵权人对损害发生有过错的，可减轻侵权人责任。但实践中，乘客过错通常仅作为减轻驾驶人责任的考量因素，而非直接责任主体。

4. 特殊情形

   • 三轮车性质：若三轮车被认定为机动车但未投保交强险，驾驶人需在交强险限额内先行赔偿，超出部分再按责任比例分担；
     
   • 地区性规定：部分地区对三轮车载客有特殊限制（如禁止载客），违反规定可能加重驾驶人责任；
     
   • 事故因果关系：若超载与事故无直接因果关系（如对方全责导致碰撞），超载行为可能仅作为行政处罚依据，不影响责任划分。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，由交警部门调查取证并出具《事故责任认定书》；
   
2. 收集医疗记录、现场照片、证人证言等证据；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 根据责任比例，通过协商、调解或诉讼途径主张赔偿（包括医疗费、误工费、残疾赔偿金等）。
   

如有进一步细节（如事故地点、三轮车类型、对方车辆情况等），可提供更多信息以便精准分析。