在没有红绿灯的斑马线上被电动车撞，责任划分需综合考虑双方行为及具体情况，通常分为以下几种情形：
电动车全责或主责的情形
- 突然加速抢行：若电动车在临近斑马线时突然加速冲入车道，导致您来不及反应而发生碰撞，电动车可能被认定承担主要责任。例如，电动车驾驶员在未观察路况的情况下，突然从路边冲出，直接撞上正常行驶的您，此时电动车驾驶员过错明显。
- 未下车推行：部分地区规定非机动车过人行横道需下车推行。若电动车骑行通过且发生事故，可能被认定存在一定过错。比如，电动车在斑马线上骑行，未减速也未下车推行，与您发生碰撞，电动车驾驶员需承担相应责任。
- 偏离通行规则：若电动车在非斑马线区域斜穿马路，或在机动车道内行驶后突然转向斑马线，可能被认定违反通行规则。这种情况下，电动车驾驶员对事故的发生负有较大责任。
您可能承担次责或同责的情形
- 未注意观察：若您在行驶过程中未注意观察路况，未能及时发现并避让正常通行的电动车，可能被认定承担次要责任。例如，您在行驶时低头看手机或与他人交谈，未注意到斑马线上的电动车，导致发生碰撞。
- 超速或违规行驶：若您存在超速、闯红灯（如其他方向有信号灯但您未遵守）、酒驾等违法行为，即使电动车存在过错，您仍可能因严重违规承担主要责任。但在此问题中，我们讨论的是您可能承担次责或同责的情况，即您的违规行为对事故发生的影响相对较小。
特殊情况的责任划分
- 双方均有过错：例如电动车未注意观察直接驶入车道，而您同时存在超速行为，此时可能按过错程度划分主次责任。具体责任比例需由交警部门根据事故现场情况、双方行为对事故发生所起的作用以及过错程度等因素综合判断。
- 意外事件：若双方均无明显违法行为（如突发机械故障导致失控），可能认定为意外事故，各方根据实际情况分担损失。但这种情况较为少见，且需有充分证据证明双方均无过错。
责任认定的程序：
- 现场勘查与证据收集：交警部门会进行现场勘查，收集当事人陈述、证人证言、监控视频等多方证据。这些证据将作为判断双方责任的重要依据。
- 综合判断与事故认定书：交警部门依据《道路交通事故处理程序规定》等相关法律法规，综合判断双方责任，并出具交通事故责任认定书。该认定书是处理交通事故的重要法律文件，具有法律效力。
- 异议处理：对事故认定结果有异议的，可在收到认定书后三日内向出具认定书的交警部门提出书面复核申请。复核申请将重新审查事故认定过程及结果，确保公正合理。
建议：
- 在没有红绿灯的斑马线上行驶时，务必减速慢行，注意观察路况，确保安全通行。
- 若发生交通事故，应立即停车保护现场，并报警等待交警处理。同时，尽可能收集并保存相关证据，如行车记录仪视频、现场照片等。
- 对事故认定结果有异议的，应及时提出复核申请，并咨询专业律师以获取更准确的法律意见和帮助。
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