结论前置：在行人绿灯进入人行横道走到中间变红灯被车撞的情况下，责任划分需综合多方面因素进行判定。大多数情况下，如果机动车未能遵守交通信号灯并避让行人，机动车驾驶员应承担主要责任，但具体责任划分还需根据事故现场的具体情况和相关证据进行综合判断。
法律依据与责任划分原则
行人通行权：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十九条，人行横道信号灯绿灯亮时，准许行人通过人行横道。因此，行人在绿灯亮起时进入路口并开始通行是合法的。
机动车行驶规则：
- 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，遇停止信号（红灯）应依次停在停止线以外。机动车闯红灯或未采取合理避让措施导致撞击行人，将承担相应责任。
责任判定原则：
- 如果机动车在红灯亮起后违反交通信号灯指示继续行驶并撞上正在路口正常通行的行人，机动车一方大概率会被认定为主要责任甚至全部责任。
- 行人在绿灯亮起时进入路口，走到中间变红灯，只要其是在确保安全的情况下继续通行，一般不存在过错，不应承担事故责任。
- 但若行人在绿灯即将结束时匆忙进入路口，或存在故意拖延时间、违反交通信号指示强行通过等明显过错行为，可能会被认定承担一定比例的责任。
具体责任划分情况
机动车主要责任或全部责任：
- 如果机动车在红灯亮起后继续行驶，且未采取任何避让措施导致撞击行人，那么机动车驾驶员应承担主要责任或全部责任。例如，行人绿灯时进入人行横道，走到中间变红灯，此时机动车闯红灯撞上行人，机动车驾驶员应负全责。
行人承担一定比例责任：
- 如果行人在绿灯即将结束时匆忙进入路口，或者存在故意拖延时间、违反交通信号指示强行通过等行为，且这些行为对事故的发生起到了重要作用，那么行人可能会被认定承担一定比例的责任。例如，行人看到绿灯即将结束，仍然加速冲入人行横道，结果在红灯亮起时被机动车撞上，此时行人可能需要承担部分责任。
双方均有过错：
- 在极少数情况下，如果双方均存在过错行为，如机动车超速行驶且行人闯红灯，那么交警会根据双方过错程度对事故责任进行划分，可能为主次责任（如70%和30%、60%和40%）或同等责任（各50%）。
事故处理流程与建议
报警与现场保护：
- 发生事故后，当事人应立即报警，并尽可能保护好事故现场，避免破坏现场影响责任认定。同时，如有人员受伤，应及时拨打急救电话。
责任认定：
- 交警到达现场后，会勘查事故现场，收集相关证据，包括事故现场照片、监控视频、询问当事人和证人等。交警部门会在规定时间内出具交通事故责任认定书，明确双方在事故中的责任比例。如有异议，可在规定时间内申请复核。
赔偿协商与诉讼：
- 双方对责任认定无异议后，可就赔偿问题进行协商。赔偿范围通常包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金等。协商不成时，行人作为受害者可以向人民法院提起民事诉讼，要求机动车一方及其保险公司按照责任比例承担相应的赔偿责任。法院将依据交警部门的责任认定书及相关证据作出公正判决。
其他建议：
- 在发生交通事故后，建议及时联系保险公司并保留好相关证据。同时，也强烈建议所有行人严格遵守交通规则，特别是不要闯红灯，以确保自身和他人的安全。
综上所述，行人绿灯进入人行横道走到中间变红灯被车撞的责任划分需综合考虑多个因素。在大多数情况下，如果行人是在绿灯时开始通行的，且机动车未能遵守交通信号灯并避让行人，机动车驾驶员可能需要承担主要责任。但具体情况还需根据事故现场的具体情况和相关证据进行综合判断。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。