交通肇事中的主责、次责、次责并不等同于同等责任。以下是对这一问题的详细解释：

一、责任划分依据

在交通事故中，责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门会根据这些因素来确定当事人的责任。

二、责任划分类型

1. 全部责任与无责任：

   • 如果一方当事人的过错导致事故，那么该方将承担全部责任，而他方则无责任。

2. 主要责任与次要责任：

   • 当两方或多方当事人均有过错时，根据其行为对事故发生的作用及过错程度，会分别承担主要责任和次要责任。这里的“主责”和“次责”是相对的，表示一方在事故中的过错程度较重或较轻。

3. 同等责任：

   • 如果双方条件基本相同，且均对事故发生负有责任，那么会被判定为同等责任。这意味着双方在事故中的过错程度相当，没有主次之分。

三、主责、次责、次责与同等责任的区别

• 主责、次责、次责：这表示在事故中，有一方承担主要责任，而另外两方则分别承担次要责任。这通常发生在多方过错导致的事故中，其中一方的过错程度明显重于其他方。
• 同等责任：这表示所有涉及事故的当事方在过错程度上相当，没有主次之分。他们各自承担的责任比例是相同的。

四、责任比例划分（示例）

• 在机动车与机动车之间的事故中，如果一方被判定为主要责任，那么它通常需要承担70%-80%的责任；而次要责任方则承担20%-30%的责任。如果有两个次要责任方，那么他们可能会根据各自的过错程度进一步分担这20%-30%的责任，但这并不意味着他们各自承担的责任就是同等责任。
• 在机动车与非机动车、行人之间的事故中，责任比例的划分会有所不同，但同样遵循主要责任、次要责任和同等责任的划分原则。

五、建议

• 在处理交通事故时，应保护现场、及时报警并收集证据，以便后续的责任划分和赔偿协商。
• 如果对责任划分有异议或涉及大额赔偿，建议直接向我咨询，以确保您的权益得到充分保障。

综上所述，交通肇事中的主责、次责、次责并不等同于同等责任。它们分别代表了不同的责任划分类型和过错程度。在处理交通事故时，应依据相关法律法规和实际情况进行责任划分，并据此进行赔偿协商。