前面车没买交强险后面车买了保险把行人撞死责任是前后各一半责任该怎么理赔-郭成律师

前面车没买交强险后面车买了保险把行人撞死责任是前后各一半责任该怎么理赔-郭成律师｜法行宝

2026-01-03 交通事故

核心结论：在此类事故中，前后车责任各半且前车未买交强险、后车已买保险的情况下，理赔需分步骤进行，先由交强险赔偿限额内承担（前车虽未买但需在限额内承担，后车在自身交强险限额内承担），不足部分按责任比例由前后车商业险或车方承担，若无商业险则由车方自行承担。以下是详细分析：

交强险部分的处理
- 前车责任：根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。前车未购买交强险，违反了法定义务。在事故责任各半的情况下，前车本应在交强险赔偿限额内承担对行人的赔偿责任，虽然其未投保，但仍需在交强险的赔偿限额内自行承担赔偿责任。交强险有责情况下，死亡伤残赔偿限额为18万元，医疗费用赔偿限额为1.8万元，财产损失赔偿限额为0.2万元。
- 后车责任：后车购买了交强险，同样在交强险有责的赔偿限额内对行人进行赔偿。即后车在死亡伤残赔偿限额18万元、医疗费用赔偿限额1.8万元、财产损失赔偿限额0.2万元的范围内承担赔偿责任。如果行人损失在前后车交强险赔偿限额总和范围内，那么按照前后车交强险限额比例进行分担赔偿。例如行人死亡伤残损失为20万元，前后车交强险死亡伤残赔偿限额总和为36万元（18 + 18），前车承担的比例为18/36，即承担10万元；后车承担的比例也为18/36，即承担10万元。
超出交强险部分的处理
- 由于前后车责任各半，对于超出交强险赔偿限额部分的损失，由前后车按照50%的比例分别承担赔偿责任。如果前后车都购买了商业第三者责任险，那么这部分赔偿责任先由各自的商业第三者责任险在保险限额内进行赔偿。例如行人总损失为50万元，前后车交强险总共赔偿了20万元（假设前后车交强险各赔偿10万元），那么超出交强险部分的损失为30万元，前后车各自承担15万元。如果前车没有购买商业第三者责任险，那么这15万元由前车车主自行承担；后车若商业第三者责任险限额足够，则由后车的商业第三者责任险承担这15万元的赔偿责任。
- 若前后车中有一方或双方未购买商业第三者责任险，或者商业第三者责任险限额不足以承担应承担的赔偿部分，那么不足部分由车方自行承担。比如后车商业第三者责任险限额只有10万元，而其应承担超出交强险部分的赔偿为15万元，那么剩下的5万元就由后车车主自己承担。

在实际理赔过程中，情况可能会更加复杂，例如可能存在行人自身过错等因素影响责任比例的认定，或者前后车保险公司的理赔流程和标准存在差异等。如果你还有其他疑问或需要进一步的帮助，可以直接向我咨询。

针对您提出的问题，即两辆车同责导致一人死亡，其中一车有交强险，一车没交强险如何赔付，以下是我的详细解答：首先，我们需要明确的是，交强险是机动车交通事故责任强制保险的简称，它是根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，所有在中国境内道路上行驶的机动车都必须投保的，旨在保障交通事故受害人的权益。一、有交强险车辆的赔付对于已经投保了交强险的车辆，在发生交通事故导致人员死亡时，保险公司将在交强险的责任限额内进行赔偿。这包括死亡伤残赔偿限额，通常用于支付丧葬费、死亡赔偿金以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。二、未投保交强险车辆的赔付对于未投保交强险的车辆，虽然它没有通过保险公司进行投保，但根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，肇事方仍需在交强险责任限额范围内对受害人进行赔偿。这意味着，即使车辆没有交强险，肇事方也不能逃避在交强险责任限额内的赔偿责任。三、两车同责时的具体赔付方式交强险限额内赔偿：有交强险的车辆，其保险公司将在交强险责任限额内进行赔偿。未投保交强险的车辆，肇事方需自行承担交强险责任限额内的赔偿责任。超出部分分担：在交强险赔偿后，如果仍有不足的部分，由于两车同责，双方将按照各自的责任比例（在此情况下为50%）来分担剩余的赔偿责任。四、赔偿内容的具体计算赔偿内容通常包括丧葬费、死亡赔偿金以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。具体数额需要根据当地的生活水平、受害人的年龄、户口等因素进行综合计算。五、法律建议与风险防范尽快补办交强险：对于未投保交强险的车辆，建议车主尽快补办，以避免类似事故风险，并确保在发生交通事故时能够得到保险公司的赔偿。积极协商解决赔偿问题：双方应积极与受害方协商解决赔偿问题，以减少法律纠纷。如果协商不成，受害方有权向人民法院提起诉讼。增强法律意识：驾驶者应增强交通安全意识，遵守交通规则，减少交通事故的发生。综上所述，两辆车同责导致一人死亡，其中一车有交强险，一车没交强险时，赔付方式主要是先在交强险责任限额内进行赔偿，不足部分由双方按照责任比例分担。希望这个解答能够帮助您更好地理解相关法律规定和赔付方式。

核心结论：在前面车辆转弯撞人致死且负全责的情况下，后面直行车辆的责任需根据具体情形判断，通常可能无责，但特定情形下可能承担部分责任。具体分析：通常情形下无责：根据交通法规，交通事故的责任划分主要基于各方的过错行为。若前面车辆因违规转弯（如未让行、未观察路况等）导致撞人致死，且该行为是事故发生的直接和主要原因，那么前面车辆应承担全责。后面直行车辆若正常行驶，未违反交通规则（如未超速、未分心驾驶等），则通常不承担事故责任。因为直行车辆在遵守交通规则的前提下，对前方突发状况的预见和避免能力有限。特定情形下可能担责：未保持安全距离：如果后面直行车辆未与前车保持足够的安全距离，导致在前方车辆突然制动或变道时无法及时避让，从而间接导致事故发生或加重事故后果，那么后面车辆可能因未保持安全距离而承担部分责任。分心驾驶或超速：若后面车辆存在分心驾驶（如使用手机、吃东西等）或超速行驶等违规行为，这些行为可能降低了驾驶员的反应时间和避让能力，从而在事故中扮演一定角色，此时后面车辆也可能承担部分责任。其他违规行为：如后面车辆存在闯红灯、不按规定车道行驶等其他违规行为，且这些行为与事故发生存在因果关系，那么后面车辆同样可能承担责任。建议：若您作为后面车辆的驾驶员，在事故中未违反交通规则且已尽到合理注意义务，通常无需承担责任。但为确保自身权益，建议及时报警并保留相关证据（如行车记录仪视频、现场照片等）。若您认为自身可能存在一定责任，或对方提出无理要求，建议及时咨询并委托专业律师处理，以维护自身合法权益。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

核心前提与问题重述用户描述了一个交通事故场景：前车全责，后车主责，两车碰撞后导致行人受伤，询问保险如何赔偿行人。结论前置在此交通事故中，行人受伤的赔偿将涉及多个方面，具体赔偿方式和责任划分需根据事故具体情况、保险合同条款以及相关法律法规来确定。以下是对该问题的详细分析：责任划分与赔偿原则根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，交通事故责任划分是赔偿的基础。在此案例中，前车全责，后车主责，意味着两车在事故中均有过错，且过错程度不同。赔偿原则通常遵循“过错责任原则”，即根据各方在事故中的过错程度来承担相应的赔偿责任。保险赔偿流程交强险赔偿：首先，两车的交强险将分别在其责任限额内对行人进行赔偿。交强险是强制性的车辆保险，用于赔偿因交通事故造成的人身伤亡和财产损失。商业险赔偿：若交强险赔偿不足，且两车均购买了商业第三者责任险（简称“商业三者险”），则商业三者险将根据保险合同条款和事故责任划分，对超出交强险赔偿限额的部分进行赔偿。赔偿顺序：通常先由交强险赔偿，不足部分再由商业三者险赔偿。若仍有不足，则由责任方（即前车和后车的车主或驾驶员）根据过错程度承担剩余赔偿责任。行人赔偿的具体内容行人因交通事故受伤，可获得的赔偿包括但不限于：医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费等。若造成残疾或死亡，还可获得残疾赔偿金、死亡赔偿金、被扶养人生活费等。赔偿金额将根据行人的实际损失、事故责任划分以及保险合同条款来确定。注意事项在处理此类事故时，建议及时报警并保留相关证据（如事故现场照片、视频、医疗记录等），以便后续赔偿和责任划分。若对保险赔偿或责任划分有异议，可咨询专业律师或向相关部门投诉举报。总结与建议在此交通事故中，行人受伤的赔偿将涉及交强险和商业三者险的赔偿，以及责任方根据过错程度承担的剩余赔偿责任。建议及时报警、保留证据，并咨询专业律师以获取更详细的法律建议和帮助。如有任何法律问题，欢迎直接向我咨询。

在处理两车前后与一行人相撞致死的交通事故时，责任划分是一个需要细致分析且综合考量多方面因素的过程。以下是根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，结合实际操作经验，给出的详细解答：一、责任划分的基本原则行人无过错时：如果行人在事故发生时完全遵守了交通规则，没有任何过错行为，而两车中至少有一辆存在超速、酒驾、毒驾、闯红灯、疲劳驾驶等明显违反交通法规的行为，那么该车辆需承担主要或全部责任。若两车均有过错，则根据各自过错程度分担责任。行人有过错时：如果事故中有证据证明行人存在违反交通规则的行为，如闯红灯、未走人行横道等，那么会根据行人的过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。具体责任的划分会依据双方过错对事故发生所起的作用进行，可能涉及主要责任、同等责任或次要责任的判定。机动车无过错但仍需担责：即使在行人存在一定过错的情况下，如果机动车一方能够证明自己在事故发生时没有过错，也仍需承担不超过百分之十的赔偿责任。这是道路交通法规中对行人的一种特殊保护。多方过错时：当事故涉及两车及行人等多方当事人的过错时，会根据各方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，若两车均存在超速行为，而行人闯红灯，则可能根据具体情况判定两车承担主要责任，行人承担次要责任。无法认定责任时：在一些特殊情况下，如事故现场遭到破坏、证据缺失等，导致无法确定事故双方的责任时，一般会根据公平原则，结合案件具体情况，由机动车一方承担一定比例的赔偿责任。二、具体责任划分情形分析若其中一辆车全责：如某辆车存在严重违法行为（如酒驾、闯红灯）直接导致碰撞发生，而另一辆车及行人无过错，则该辆车需承担全部责任。若两车均有责任：若两车均存在过错行为（如超速、未保持安全距离），且这些行为共同导致了事故的发生，则两车需根据各自过错程度分担责任。例如，一辆车超速行驶，另一辆车未及时刹车，共同造成了碰撞，则可能判定两车承担同等责任或按过错比例分担主要责任和次要责任。若行人也有责任：若行人存在违反交通规则的行为（如闯红灯、未走人行横道），且这些行为对事故发生起到了一定作用，则行人也需承担相应责任。机动车一方的赔偿责任会依据行人的过错程度适当减轻。三、责任认定的主体及程序认定主体：公安机关交通管理部门是负责交通事故责任认定的权威机构。认定程序：事故发生后，当事人应立即报警并要求交通警察到达现场。交通警察会进行现场处置和勘查，收集证据，包括询问当事人、目击者，调取监控视频等。根据现场勘查结果、调研资料及科学鉴定结论，公安机关交通管理部门会对事故责任作出清晰划分，并制作交通事故认定书。当事人对认定书不服的，可在规定时间内提出书面复核申请。四、建议与结论保留证据：事故发生后，当事人应尽可能保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续责任认定和赔偿协商。咨询专业律师：由于责任划分涉及复杂的法律问题和专业知识，建议当事人咨询专业律师或相关机构以获取准确的法律意见。依法处理：在责任认定和赔偿协商过程中，应严格遵循相关法律法规和程序规定，确保每一个环节的合法性和正当性。综上所述，两车前后与一行人相撞致死的交通事故责任划分是一个综合考虑多方面因素的复杂过程。通过明确责任划分原则、具体情形以及认定程序，我们可以更加公正、合理地处理这类交通事故，从而保障各方的合法权益。

针对您提出的“两个车前后撞一行人死亡，责任认定书出来后三方同责，保险公司怎么理赔”的问题，以下是我的详细解答：在三方同责的情况下，保险公司的理赔会遵循各自的保险条款和法律规定，对受害者进行赔偿，同时也会考虑责任比例进行分摊。交强险的赔付：首先，两辆车的交强险会各自在其责任限额内对受害者的损失进行赔偿。交强险通常包括死亡伤残赔偿、医疗费用赔偿和财产损失赔偿等项目。在三方同责的情况下，交强险的赔付会按照各自的责任比例进行分摊。如果交强险的赔付额度不足以覆盖受害者的全部损失，那么剩余部分会由商业险或者责任人自行承担。商业险的赔付：如果两辆车都购买了商业险（如第三者责任险），那么商业险会根据保险合同的约定，在交强险赔付之后，对剩余的损失进行赔偿。商业险的赔付同样会考虑责任比例，按照各自的责任大小进行分摊。责任比例的确定：责任认定书是确定责任比例的重要依据。在三方同责的情况下，通常会根据各自的行为对事故发生的作用以及过错的程度来确定责任比例。如果责任认定书中明确指出了各自的责任比例，那么保险公司会按照这个比例进行赔付。如果责任认定书没有明确指出责任比例，那么保险公司可能会根据自身的评估或者通过法律程序来确定责任比例。理赔流程：受害者或其家属需要向保险公司提供相关的理赔材料，包括责任认定书、死亡证明、医疗费用发票等。保险公司会对理赔材料进行审核，并根据保险条款和法律规定进行赔付。如果保险公司对理赔材料有异议或者需要进一步的调查，那么可能会延迟赔付或者拒绝赔付。在这种情况下，受害者或其家属可以通过法律途径来维护自己的权益。综上所述，在三方同责的车祸事故中，保险公司的理赔会遵循各自的保险条款和法律规定，对受害者进行赔偿，并考虑责任比例进行分摊。如果您在理赔过程中遇到任何问题或者需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。

在探讨“前面车撞到行人，后面车辆躲不急又撞上了，后面车什么责任”这一问题时，我们需要从多个角度进行细致分析，以确保责任划分的准确性和公正性。以下是我的详细解答：后车未保持安全距离的责任根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未遵守此规定，在前方车辆发生事故后未能及时制动，导致追尾，后车通常需承担主要或全部责任。这是因为未保持安全距离是后车驾驶员的过失，直接导致了事故的发生。后车超速行驶的责任超速行驶会增加制动距离和反应时间，提高事故发生的风险。若后车在行驶过程中超速，且因此无法及时制动避免与前方事故车辆或行人发生碰撞，后车驾驶员应承担相应责任。超速行驶是违反交通规则的行为，也是事故发生的重要原因之一。前车行为对后车责任的影响若前车的撞击行为是由于违反交通规则或操作不当导致的，且这一行为对后车无法及时制动产生了直接影响，前车可能需承担部分责任。例如，前车突然变道、急刹车等行为，若未提前使用转向灯或刹车灯示意，导致后车驾驶员无法及时作出反应，前车责任可能进一步加重。但在此案例中，前车主要是撞到了行人，对于后车追尾的责任划分，前车行为的影响相对较小，除非前车行为直接导致了后车无法避让。其他考虑因素道路与环境状况：路况、天气、能见度等自然因素对驾驶安全有重要影响。在恶劣条件下，如雨天、雾天或夜间，驾驶员的反应时间和车辆操控性能可能受限，这些因素在责任判定时应予考虑。但在此案例中，除非道路环境极端恶劣到足以导致后车无法避让，否则通常不作为主要责任划分依据。双方驾驶行为：酒驾、疲劳驾驶、分心驾驶等违规行为会严重影响驾驶员的判断力和反应速度。若后车驾驶员存在这些违规行为，且因此导致追尾事故，其责任将相应加重。处理建议：在发生此类事故后，当事人应立即停车、保护现场，并及时报警。交警将依据现场勘查、当事人陈述、监控视频等证据进行综合判断，以准确划分事故责任。建议涉事双方保留好相关证据，如行车记录仪视频、现场照片等，以便在责任划分时提供有力支持。若对责任划分有异议，可寻求专业法律意见，通过法律途径维护自身权益。综上所述，后面车辆在追尾事故中的责任划分需依据具体事故情况，包括但不限于双方车辆的行为、道路环境状况以及是否存在第三方影响等因素。在大多数情况下，若后车未保持安全距离或超速行驶导致追尾，后车将承担主要或全部责任。但具体责任划分还需由交警根据现场情况综合判断。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

在交通事故中，若行人受伤且责任各承担一半，保险公司的赔付方式需结合具体情况分析，核心结论如下：交强险范围内的赔付根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，交强险的赔付不区分责任比例，仅在限额内赔偿。具体分为：医疗费用限额1.8万元：包括医药费、住院费、营养费等，由保险公司全额赔付行人，即使行人负同等责任。死亡伤残限额18万元：涵盖护理费、误工费、残疾赔偿金等，同样由保险公司全额赔付。财产损失限额2000元：若行人有财产损失（如手机损坏），保险公司在此限额内赔付。商业险范围内的赔付超出交强险限额的部分，由商业三者险按责任比例赔付。因双方各承担50%责任，保险公司仅赔付行人损失中超出交强险部分的50%。例如：行人总损失为30万元（医疗费10万+伤残赔偿15万+财产损失5万），交强险赔付1.8万（医疗）+18万（伤残）+0.2万（财产）=20万，剩余10万由商业险赔付50%，即5万元。注意：若车主未投保商业险，剩余50%损失需由车主自行承担。行人自身需承担的部分行人因负同等责任，需自行承担超出交强险部分50%的损失。例如上述案例中，行人需自行承担5万元。特殊情形处理行人无过错但被认定50%责任：若行人因闯红灯等违法行为被认定同等责任，但实际过错较轻，可通过复核或诉讼争取调整责任比例，进而影响赔付金额。车主无赔偿能力：若车主未投保商业险且无力赔偿，行人可申请道路交通事故社会救助基金垫付部分费用（需符合当地规定）。建议：行人应保留医疗记录、费用单据等证据，以便向保险公司索赔。若对责任认定或赔付金额有异议，可申请交警部门复核或通过诉讼解决。如有进一步疑问，可直接向我咨询交通事故赔偿相关法律问题。

驾驶员在造成行人死亡且责任各占一半的情况下，保险公司赔付后，驾驶员是否还需赔付，需分情况讨论：保险公司赔付范围未覆盖全部损失在交通事故中，若驾驶员与行人各占一半责任，保险公司通常会在其承保范围内（如交强险、商业三者险）对行人因事故产生的合理损失进行赔付。然而，若保险公司的赔付金额未能完全覆盖行人因事故导致的全部损失（例如，行人死亡产生的死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费等超出保险限额的部分，或保险条款中明确不赔的项目如精神损害抚慰金等），则驾驶员作为侵权责任人，需就超出保险赔付范围的部分，按照其责任比例（此处为50%）承担赔偿责任。保险公司赔付范围已覆盖全部损失，但存在特殊情形若保险公司的赔付范围已足够覆盖行人因事故产生的全部合理损失，且不存在保险免赔、拒赔等特殊情形，则驾驶员原则上无需再额外赔付。但需注意，若驾驶员存在酒驾、毒驾、无证驾驶等违法驾驶行为，或故意造成事故等情形，保险公司可能依据保险条款拒绝赔付，此时驾驶员需自行承担全部赔偿责任，包括原本应由保险公司赔付的部分。不过，在您描述的“责任各占一半”的情境下，通常不涉及此类极端情形，但仍是需要考虑的法律风险点。总结与建议：驾驶员在事故后，应首先确认保险公司的赔付范围及金额，确保行人因事故产生的合理损失得到充分覆盖。若保险公司赔付不足，驾驶员需就超出部分按责任比例承担赔偿责任。驾驶员应严格遵守交通法规，避免违法驾驶行为，以免面临保险公司拒赔的风险。如对赔付事宜存在争议，建议及时咨询专业律师，通过法律途径维护自身合法权益。如有进一步疑问或需具体法律帮助，可直接向我咨询。

关于行人走过对面路一半被车撞了责任如何划分的问题，这是一个涉及交通事故责任认定的复杂问题。以下是对此问题的详细分析：责任划分原则：交通事故责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。在此类事故中，通常会考虑行人是否遵守交通规则（如是否走人行横道、是否按照交通信号指示通行等），以及车辆驾驶员是否尽到安全驾驶的义务（如是否超速、是否注意观察路况等）。行人责任：如果行人未遵守交通规则，如横穿马路、未走人行横道或未按交通信号指示通行，那么行人可能需承担一定的责任。行人的责任大小取决于其违反交通规则的程度以及对事故发生的影响。车辆驾驶员责任：车辆驾驶员在驾驶过程中应时刻保持警惕，遵守交通规则，确保行车安全。如果驾驶员因超速、酒驾、疲劳驾驶、未注意观察路况等违法行为导致事故发生，那么驾驶员将承担主要或全部责任。特殊情况：在某些特殊情况下，如行人因紧急避险而穿越马路，或者车辆驾驶员因突发疾病或车辆故障而无法控制车辆，责任划分可能会更加复杂。这种情况下，需要综合考虑各种因素，包括当事人的行为、事故发生的具体情况以及法律法规的规定，来确定责任大小。结论与建议：因此，行人走过对面路一半被车撞了责任如何划分，需要根据具体情况进行综合分析。如果无法自行判断责任大小，建议及时报警并寻求专业律师的帮助。我可以根据你的具体情况，为你提供专业的法律分析和建议。总之，在交通事故责任划分中，应充分考虑当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。

行人闯红灯被前车和后车撞死，责任的划定是一个需要综合考虑多方面因素的复杂过程。以下是对此问题的详细解答：一、行人责任行人闯红灯是明显的违法行为，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》中关于行人应当按照交通信号灯指示通行的规定。如果行人的闯红灯行为是导致事故发生的直接原因，且机动车驾驶员在事故发生时没有违反交通规则（如超速、酒驾、疲劳驾驶等），那么行人可能需要承担事故的主要责任甚至全部责任。具体责任比例会由交警部门根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据进行认定。二、机动车责任前车责任：如果前车在行驶过程中完全遵守交通规则，且没有采取不当的驾驶行为（如突然刹车、变道等），那么前车可能不承担事故责任。如果前车存在超速、观察不周等过失行为，即使行人闯红灯，前车也可能因未尽到合理的注意义务而承担部分责任。具体责任比例会根据前车的过错程度和行人闯红灯的严重性来综合判断。后车责任：后车在行驶过程中有义务保持与前车的安全距离，并随时注意前车的动态。如果后车因未保持安全距离或未及时刹车而与前车或行人发生碰撞，那么后车可能需要承担事故的部分责任。如果后车完全遵守交通规则，且因行人突然闯红灯而无法避免碰撞，那么后车的责任可能会相对较轻。但即便如此，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，造成人身伤亡的，机动车一方仍需承担不超过百分之十的赔偿责任（在无责任的情况下），这是基于人道主义和公平原则的考虑。三、特殊情况下的责任承担故意碰撞：如果机动车一方（无论是前车还是后车）能够证明行人系故意碰撞机动车导致事故发生，那么机动车一方不承担赔偿责任。但这种情况在实践中较为罕见，且需要充分的证据支持，如监控录像、目击者证言等。不可抗力或意外事件：如果事故的发生是由于不可抗力（如自然灾害）或意外事件（如突然出现的障碍物）导致的，且各方均无过错，那么可以根据实际情况适当减轻或免除各方的责任。四、保险赔偿在事故发生后，机动车一方通常会购买交强险和商业三者险。首先由交强险在责任限额内予以赔偿；不足部分，由商业三者险根据保险合同予以赔偿；仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人（即责任方）予以赔偿。五、总结与建议行人方面：应严格遵守交通规则，不闯红灯、不随意横穿马路，确保自身安全。机动车驾驶员方面：在行驶过程中应遵守交通规则，保持安全车速，注意观察路况和行人动态，确保行车安全。事故处理方面：在事故发生后，应立即报警并保护现场，等待交警部门进行责任认定。同时，各方应积极配合调查，提供必要的证据和资料。综上所述，行人闯红灯被前车和后车撞死的责任划定需要综合考虑多方面因素，包括行人和机动车的过错程度、证据材料的完整性、法律条款的适用差异以及保险理赔机制的作用等。因此，在具体案件中，责任划定可能会因情况而异。

结论：在行人遇车发生车祸且双方都有责任的情况下，交强险会按照有责赔偿限额进行赔付，赔付顺序是先由交强险在限额内赔偿，不足部分再根据双方责任比例由商业险或责任人承担。下面为你详细阐述：交强险的赔偿原则交强险是一种强制性的责任保险，其赔偿原则是不考虑被保险人在交通事故中的过错程度，只要被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，保险公司就会在责任限额内予以赔偿。在行人与机动车发生车祸且双方都有责任时，交强险依然会按照其规定的赔偿限额进行赔付。交强险有责赔偿限额死亡伤残赔偿限额：为180000元。这部分赔偿项目包括丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费，被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金等。医疗费用赔偿限额：为18000元。赔偿项目包括医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费，必要的、合理的后续治疗费、整容费、营养费等。财产损失赔偿限额：为2000元。主要是赔偿行人因交通事故造成的财产直接损毁，例如行人携带的物品损坏等。赔偿顺序与不足部分的处理赔偿顺序：当发生行人与机动车都有责任的车祸时，首先由交强险在上述有责赔偿限额内对行人进行赔偿。例如，行人的医疗费用为25000元，那么交强险会在医疗费用赔偿限额内赔偿18000元。不足部分的处理：如果行人的损失超过了交强险的赔偿限额，对于超出部分，将根据双方的责任比例来确定赔偿金额。如果机动车购买了商业第三者责任险，那么超出交强险赔偿限额的部分由商业险在保险合同约定的范围内按照责任比例进行赔偿；如果机动车没有购买商业险或者商业险赔偿后仍有不足，那么剩余部分由机动车一方按照责任比例承担赔偿责任。例如，上述案例中行人医疗费用超出交强险赔偿限额7000元，若行人承担30%的责任，机动车承担70%的责任，那么机动车一方还需赔偿7000×70% = 4900元。如果你在交通事故赔偿方面还有其他疑问，或者遇到了具体的法律问题，都可以直接向我咨询。