是的，交警会划分事故责任比例。在交通事故中，责任划分是确定赔偿义务和比例的关键环节，交警会根据事故现场勘查、调查取证以及相关法律法规，综合判断事故双方的责任比例。以下是对这一问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
- 行为责任原则：根据当事人的行为对事故的影响力来定责。如果一方的行为直接导致了事故的发生，那么该方通常会被认定为主要责任方。
- 因果关系原则：关注事故中的直接因果联系。即，要分析当事人的行为与事故发生之间的因果关系，以及这种因果关系对事故发生的作用大小。
- 路权原则：违反路权原则的行为会被重点考虑。例如，闯红灯、逆行等行为，通常会因为违反了路权原则而被认定为主要责任或全部责任。
- 安全原则：考量当事人在道路行驶过程中的安全保障义务是否履行得当。如果一方未履行安全保障义务，如未保持安全车距、未注意观察路况等，也可能被认定有一定责任。
二、责任划分的具体比例
机动车与机动车之间：
- 在双方均为机动车的事故中，主要责任和次要责任的常见划分比例为70%和30%。即，造成事故主要原因的一方承担70%的赔偿责任，另一方承担30%。
- 在某些情况下，如果主要责任方的过错行为更为严重，这一比例也可能调整为80%和20%。
机动车与非机动车、行人之间：
- 当机动车与非机动车或行人发生事故时，责任划分更加复杂。一般来说，如果非机动车或行人没有过错，由机动车一方承担赔偿责任。
- 若非机动车或行人存在过错，则会根据过错程度适当减轻机动车一方的责任。例如，机动车主责时，机动车一方可能承担80%至90%的赔偿责任；非机动车或行人主责时，即使他们承担主要责任，机动车一方也需承担一定比例的赔偿责任，通常为10%至20%，以体现对弱势群体的保护和人道主义考虑。但在某些特殊情况下，非机动车或行人可能承担更高的责任比例，如60%，而机动车一方承担次要责任。
三、特殊情况下的责任划分
- 如果一方存在严重的交通违法行为（如超速、闯红灯等），其责任份额可能会显著增加，而另一方的责任份额则相应减少。
- 如果交通事故的损失完全是由非机动车驾驶人或行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方将不承担赔偿责任。
四、责任划分的重要性与后续处理
- 重要性：准确的责任划分对于后续的事故处理、赔偿协商以及法律诉讼都至关重要。它直接关系到受害者的权益保障和肇事者的责任承担。
- 后续处理：交警部门在划分责任后，会出具事故责任认定书，明确各方责任。这是后续处理事故赔偿、处罚等问题的重要依据。如果当事人对责任认定结果有异议，可以在规定时间内申请复核。
五、建议
在处理交通事故时，建议当事人：
- 积极配合交警的调查工作，提供真实、准确的事故信息；
- 了解并熟悉相关法律法规，以便更准确地理解责任划分的原则和依据；
- 在必要时寻求专业律师的帮助，以确保自己的合法权益得到妥善维护。
如果您在交通事故责任划分方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。