在“小车突然急刹避让行人，电动车追尾”的情况下，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常后车（电动车）因未保持安全距离需承担主要或全部责任，不过若前车（小车）存在违规行为，也可能承担部分责任。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
后车责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车（包括电动车）应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若电动车因未保持安全距离导致追尾，通常需承担主要或全部责任。
- 典型案例：前车因突发情况（如行人横穿马路）急刹，后车因跟车过近无法及时制动而追尾，交警一般会判定后车负全责。
前车责任：
- 若前车存在违规驾驶行为（如无故急刹、压线行驶、违规变道等），可能承担次要责任。但需注意，前车在正常行驶中因紧急情况刹车（如避让行人）不视为过错。
- 特殊情形：如果前车在变道过程中突然刹车，且变道行为不符合交通规则（如未打转向灯、强行变道），导致电动车来不及反应而追尾，前车可能要承担主要责任，电动车承担次要责任。
二、影响责任划分的具体因素
行车记录证据：
- 行车记录仪可以还原事故过程，显示前车是否无故急刹、后车是否超速或未保持车距等关键细节，对责任划分至关重要。
道路环境特征：
- 湿滑路面、施工路段等特殊路况可能影响制动效果，需在责任认定时予以考虑。例如，在湿滑路面上，电动车的制动距离会延长，若因此导致追尾，责任划分可能更为复杂。
车辆性能差异：
- 不同车型的制动性能差异可能导致追尾风险变化。例如，重型车辆的制动距离通常比轻型车辆更长，若前车为重型车辆且因制动性能问题导致急刹，可能在一定程度上影响责任划分。
三、事故处理与赔偿建议
立即停车并开启危险报警闪光灯：
- 发生事故后，应立即停车并确保安全，同时开启危险报警闪光灯以警示其他车辆。
报警与等待交警处理：
- 如果事故造成人员伤亡或较大财产损失，应立即报警并等待交警到场处理。交警会进行现场勘查、调查取证，并出具事故责任认定书。
保留现场证据：
- 在等待交警到来的同时，应尽可能保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续责任认定和赔偿协商。
赔偿协商与诉讼：
- 根据事故责任认定书，双方可以协商赔偿事宜。若协商不成，可以通过法律途径解决纠纷。在赔偿过程中，需考虑车辆损失、人员伤亡、医疗费用等多方面因素。
举例说明：
- 案例一：小车在正常行驶中，因前方行人突然横穿马路而急刹，电动车因跟车过近无法及时制动而追尾。在此情况下，电动车通常需承担全部责任。
- 案例二：小车在变道过程中突然刹车，且未打转向灯，导致电动车来不及反应而追尾。在此情况下，小车可能因违规变道而承担主要责任，电动车承担次要责任。
总结来说，在“小车突然急刹避让行人，电动车追尾”的事故中，责任划分需综合考虑双方行为、过错程度以及事故发生的具体情况。若您遇到此类事故，建议及时报警并保留现场证据，以便后续责任认定和赔偿协商。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。