结论：未成年驾驶电动摩托车送同学回家且逆行发生交通事故的情况，不构成好意同乘。以下从多个角度进行分析：

一、好意同乘的定义与构成要件

好意同乘，通常指的是驾驶人出于好意，无偿邀请或允许他人搭乘自己的车辆，在行驶过程中发生交通事故造成搭乘人损害的情形。其构成要件主要包括：

1. 驾驶人出于好意：即驾驶人主观上具有无偿搭载他人的善意。
2. 无偿性：搭乘人未支付任何费用或报酬。
3. 驾驶行为与事故发生具有关联性：即事故是在驾驶过程中因驾驶人的过错或意外原因导致的。

二、未成年驾驶电动摩托车的法律性质

1. 驾驶资格限制：根据相关法律法规，驾驶电动摩托车需要相应的驾驶资格。未成年人通常不具备驾驶电动摩托车的资格，因此其驾驶行为本身可能构成违法。
2. 逆行行为的违法性：逆行是严重的交通违法行为，不仅危及自身安全，也危及他人安全。未成年驾驶电动摩托车逆行，进一步加剧了事故的风险。

三、不构成好意同乘的原因分析

1. 驾驶行为违法：由于未成年驾驶电动摩托车本身违法，且逆行更是严重违法，这种行为不符合好意同乘中驾驶人应具备的合法驾驶资格和谨慎驾驶的要求。
2. 缺乏善意基础：好意同乘要求驾驶人出于好意无偿搭载他人。然而，未成年驾驶电动摩托车送同学回家，虽然可能出于同学间的情谊，但由于其驾驶行为违法且逆行，这种行为已经超出了正常的好意同乘范畴，更可能被视为一种冒险或不当行为。
3. 事故责任承担：在好意同乘中，如果驾驶人因过错导致事故发生，通常需要根据其过错程度承担相应的赔偿责任。然而，在未成年驾驶电动摩托车逆行发生事故的情况下，由于驾驶行为本身违法且逆行，驾驶人（或其监护人）可能需要承担更重的法律责任，这与好意同乘中通常的责任承担方式不符。

四、法律建议

1. 对于未成年驾驶人：应严格遵守交通法规，不得无证驾驶或驾驶不符合年龄要求的车辆。同时，应增强安全意识，避免逆行等危险行为。
2. 对于家长或监护人：应加强对未成年子女的教育和监管，确保其不从事违法驾驶行为。同时，在未成年子女发生交通事故时，应积极配合相关部门处理事故并承担相应的法律责任。
3. 对于搭乘人：在选择搭乘他人车辆时，应确认驾驶人具备合法驾驶资格并谨慎驾驶。如果发现驾驶人存在违法或危险行为，应及时制止或拒绝搭乘。

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