结论：逆行且年龄不够16周岁骑电车和摩托（未交强制险）出了事故，责任大小需根据事故具体情况、各方行为及过错程度综合判定，无法直接断定谁的责任大。以下是对此问题的详细分析：
一、未成年人的责任
年龄与驾驶资格：
- 根据我国相关法律规定，未满16周岁不得驾驶电动自行车上路，更不得驾驶摩托车。若未成年人在驾驶过程中存在逆行等明显过错，且这些过错与事故的发生有直接关联，那么未成年人需要承担相应的责任。但由于未成年人是限制民事行为能力人，其民事赔偿责任通常由其监护人承担。
驾驶行为与注意义务：
- 未成年人在驾驶过程中，若存在超速行驶、闯红灯、未按规定让行等违反交通规则的行为，或者未尽到合理的注意义务，导致事故发生，将根据其过错程度承担相应的责任。
二、监护人的责任
民事赔偿责任：
- 未成年人骑电动车或摩托车上路是违法行为，若因此引发交通事故，肇事者的监护人需对伤者负民事赔偿责任，包括医疗费用、误工损失等。
监护失职责任：
- 若监护人未尽到监护责任，如未妥善保管电动车或摩托车钥匙、未对孩子进行交通安全教育等，导致未成年人违规驾驶并发生事故，监护人也可能需承担相应的责任。
三、其他交通参与者的责任
- 若事故是由其他车辆或行人的过错导致，如机动车驾驶人超速行驶、未注意观察路况，行人违反交通信号灯等，那么对方应根据其过错程度承担相应的责任。
四、未交强制险的影响
- 摩托车属于机动车范畴，依法应当投保交强险。若未投保交强险，在发生交通事故时，虽然不影响事故责任的认定，但可能影响赔偿的履行。根据相关规定，未投保交强险的机动车发生交通事故，造成人身伤亡、财产损失的，由机动车所有人或管理人在交强险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，再按照事故责任比例进行分担。而电动车通常不属于必须投保交强险的范畴，但具体规定可能因地区而异。
五、责任判定与后续处理建议
及时报警并保护现场：
- 事故发生后，应立即报警并保护现场，等待交警部门进行现场勘查和责任认定。
收集证据：
- 尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续处理中维护自身权益。
遵循交警部门认定：
- 交警部门会根据现场勘查、调查取证等情况，出具交通事故责任认定书，明确各方责任比例。后续赔偿等问题通常按照责任认定书来处理。
寻求法律帮助：
- 在处理此类事故时，建议及时寻求专业律师的帮助，以便更准确地判断责任归属并维护自身合法权益。
总结：逆行且年龄不够16周岁骑电车和摩托（未交强制险）出了事故，责任大小需根据事故具体情况、各方行为及过错程度综合判定。在处理此类事故时，应遵循交警部门的认定，并及时寻求法律帮助以维护自身权益。如有任何疑问或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。