在“鬼探头”撞人事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，以下是一些常见情况的责任划分原则：

1. 行人或非机动车主责或全责

   • 情形描述：当行人或非机动车在没有交通信号控制的路段突然横穿马路，且未观察来车情况时，若机动车正常行驶、遵守交通规则，并采取了合理的避让措施但仍无法避免事故，行人或非机动车通常会被认定为主要责任甚至是全部责任。
   • 具体例子：行人从路边停放的车辆间窜出进入机动车道，而机动车驾驶人正常行驶且车速合规，发现后立即刹车但仍发生碰撞，此时行人可能承担主要或全部责任。

2. 机动车次责或主责

   • 情形描述：即使行人或非机动车存在过错，如突然横穿，但若机动车存在超速、酒驾、注意力不集中（如开车时使用手机）等违法行为，导致未能及时有效制动或避让，机动车一般会被认定承担一定比例的次要责任，通常是10%-30%左右。相反，若机动车存在严重违法行为，如超速行驶导致无法及时刹车，即使行人突然出现，机动车也可能需承担主要甚至全部责任。
   • 具体例子：机动车在限速区域内超速行驶，行人突然从路边窜出，机动车因车速过快无法及时刹车导致碰撞，此时机动车可能承担主要责任。

3. 特殊情况下的责任划分

   • 人行横道或路口：在人行横道、路口等特殊路段，机动车驾驶人有更高的注意义务。若行人即使在“鬼探头”式突然出现的情况下也遵循了交通规则（如绿灯时通过），而机动车未能确保安全通过，机动车很可能被认定承担较大比例的责任，甚至全部责任。
   • 行人故意碰撞：若事故是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
   • 逃逸情形：事故发生后逃逸的当事人承担全部责任，但有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。

4. 双方均存在过错

   • 情形描述：若机动车和行人或非机动车双方都存在过错，如机动车未注意观察路况且行人违规穿越道路，双方将根据各自过错程度承担相应责任。
   • 具体例子：机动车在行驶过程中未注意观察前方路况，行人突然从路边窜出且未观察交通状况，双方均存在过错，将根据过错程度划分责任。

责任判定依据与处理建议：

• 判定依据：交警在划分责任时，会综合考虑事故现场勘查、车辆行驶轨迹、速度、刹车痕迹、监控视频、证人证言等多方面因素，并出具交通事故责任认定书。这是处理事故责任的重要法律依据。
• 处理建议：
  • 发生交通事故后，当事人应立即报告交通警察或公安机关交通管理部门，并保护现场以便调查。
  • 对于未造成人身伤亡且事实及成因无争议的事故，可撤离现场自行协商处理。若存在争议，可请求公安机关交通管理部门调解或直接向人民法院提起民事诉讼。
  • 无论是驾驶者还是行人，都应严格遵守交通规则，提高交通安全意识，共同维护道路交通安全。

预防措施：

• 机动车驾驶人：提高安全意识，了解“鬼探头”高发地点，在这些地点尤其要小心谨慎，减少视线盲区；养成“备刹车”的好习惯，即在不踩油门时，右脚放在刹车踏板上，以便突发情况下及时反应；通过公交车站、路口时减速慢行，留足反应时间和制动距离。
• 行人和非机动车驾驶人：严格遵守交通法规，不闯红灯、不抢道、不逆行、不违法横穿马路。

综上所述，“鬼探头”撞人事故的责任划分需根据具体情况综合判断，涉及多个法律知识点和实际应用中的可操作性。如果你有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。