电动自行车在交通事故责任认定书中被错误认定为摩托车，可能是以下原因导致的，你可以根据实际情况采取相应措施：

1. 车辆属性鉴定错误
   电动自行车与摩托车的核心区别在于设计时速、整车质量、是否需要驾驶证等标准。若事故中车辆被鉴定为超过电动自行车国家标准（如时速＞25km/h、整车质量＞55kg），可能被认定为轻便摩托车或普通摩托车。此时需核查鉴定报告中的技术参数（如车速、电机功率、车辆编码等），若数据有误可申请重新鉴定。

2. 车辆登记信息与实际不符
   若车辆登记为电动自行车但实际改装（如解除限速、加装电池），或套用其他车辆牌照，可能被认定为摩托车。需提供购车发票、合格证、车辆一致性证书等材料，证明车辆出厂时符合电动自行车标准。

3. 鉴定程序违法
   若鉴定机构未依法委托、未通知当事人到场、未出具书面鉴定意见等，可能影响认定结果。可要求交警部门出示鉴定委托书、鉴定人资质证明等文件，若程序违法可申请复核或提起行政诉讼。

应对建议：

• 第一步：申请复核
  收到认定书后3日内向上一级交警部门提出书面复核申请，重点说明车辆属性认定错误的事实与依据（如提供车辆合格证、鉴定报告矛盾点等）。
  
• 第二步：补充证据
  若车辆被改装，需证明改装行为与事故无因果关系（如事故因对方违规导致）；若未改装，需提供车辆符合国标的证据。
  
• 第三步：法律救济
  若复核维持原结论，可在诉讼中申请法院重新鉴定，或通过举证推翻认定书（如证明对方存在重大过错）。
  

提示：车辆属性认定直接影响事故责任比例（摩托车需承担更高注意义务），务必重视。若需进一步分析具体证据或起草复核申请，可直接向我咨询。